12月19日，在震耳欲聋的马达声中，一场顶尖级的汽车场地越野赛——湘九汇第五届年会暨越野挑战赛拉开大幕。

新升级后的赛车和赛道上的新项目对于这些赛手来说也需要一段适应的过程。在1公里的赛道上，驼峰、跷跷板、双边桥、接近90度的陡坡、立交桥等诸多赛点，无不考验着赛手们的车技和赛车的车况，为现场观众带来一场速度与激情的视觉盛宴。

刺激的比赛离不开优秀的坐骑，哈弗H9-2020款已然有着足够成为“爆款”的能力：40万元以内唯一装配“三把锁”、同级独有装备CCO低速越野巡航(蠕行模式)和转向辅助制动(坦克转弯)黑科技；中国首款具备L2级别自动驾驶能力的全地形越野SUV；搭载最新2.0T+8AT高效动力系统，全面满足国六排放……这强大的竞争力，在时下车市无论是合资还是进口，都难以望其项背。

强大产品力再加之一群越野爱好者的口口相传，这款车型也得到了更多走向普罗大众的机会。

当下市场消费者对哈弗品牌所传播的越野价值认同感较高，既有专业SUV品牌又有强势圈层感染力支撑，在越野文化传播以及品牌沉淀两个维度运营上，哈弗H9优势不可置否。而作为当下最成功的国产硬派越野车，哈弗H9正在拉动越野市场，构建属于中国自己的越野文化雏形。