12月18日，林超賢和彭于晏合作的第四部電影《緊急救援》上映了。

筆者第一時間看了本片，本片帶給我很強的視覺震撼和情感衝擊，用一句話概括就是情理之中，意料之外。

先說情理之中。

《湄公河行動》和《紅海行動》成功後，林超賢在拍攝這類題材就是一個字"穩"。

本片的場景設計、鏡頭調度還是刺激指數在國內都是頂級的存在。

2016年，林超賢憑藉《湄公河行動》豪取11.86億票房，拿下當年國慶檔冠軍；

2018年，林超賢再接再厲推出《紅海行動》，在不被看好的情況下，本片口碑先爆，隨後票房也上演了逆襲好戲，最終靠36.8億票房拿下當年中國電影票房冠軍。

今年的這部《緊急救援》，影片風格與前兩部是一脈相承的，都是真人真事改編，都是直來直往的硬漢風。

影片由彭于晏、王彥霖、辛芷蕾領銜主演，講述了海上應急反應特勤隊隊長高謙（彭于晏 飾）率絞車手趙呈（王彥霖 飾）和機長方宇凌（辛芷蕾 飾）等人屢次抵達救援前線，共同執行海上救援任務的故事。

該片取材於真實事件，是華語首部海上救援題材電影，首次以電影形式將中國救撈人搬上大銀幕，展現真實救援行動。

導演林超賢率領團隊籌備五年，克服重重困難，輾轉福州、廣西、廈門、墨西哥四地拍攝六個月。爲真實還原救援現場，林超賢導演在福州長樂機場的拍攝基地裏1：1搭建了一座救援中心，爲完成全世界公認最難拍的"水戲"，他們遠赴墨西哥，前往《泰坦尼克號》、《加勒比海盜》等影片拍攝地完成水下拍攝，不僅拍攝了大量水上戲份，更是實現了深潛30尺的水下高清拍攝。

最終林超賢導演給我們呈現了四個極具震撼的救援場景，分別是：海上鑽井平臺救援、山區激流救援、客機墜海事故救援和天然氣輪船救援。

這四個場景不是簡單的並列，而是層層遞進的關係，每個場景裏埋藏了故事的起承轉合。

第一個海上鑽井救援中，彭于晏飾演的主角有過一個技術失誤，這使得他一直活在深深的自責中。

第二個山區激流救援中，是辛芷蕾飾演的機長加盟後團隊第一次默契合作，起到了增強團隊凝聚力的作用。

第三個客機墜海事故救援中，隊友趙呈英勇犧牲，又爲團隊蒙上了一層陰影。

最後一場天然氣輪船救援中，彭于晏含淚放下做手術的兒子，獨自奔赴火場，在生死一線間完成了救援任務，使得影片達到了高潮。

四個場景，分別涉及了海洋、山川、激流、失火的鑽進平臺和天然氣泄漏的輪船等極端場景，幾位主角在絕境下爆發了驚人的意志，飛天遁地化險爲夷，觀衆的腎上腺素跟着劇情的起伏不斷飆升，這樣的體驗只有坐在影院裏才能真切感受到。

所以說，本片的視聽效果、動作大場面和燃點爆點都是意料之中的好。

再說本片給我的兩個意想不到。

第一個是文戲的增加。

比如在彭于晏飾演的主角塑造上，給他加上了兩個人設，一個是失去妻子的丈夫，一個是獨自撫養孩子的父親，這使得這個人物更加立體，不再是隻會出生入死的英雄了，片中彭于晏和兒子的互動戲份充滿愛心，是緊張情節中一個很好的緩和劑。

再比如王彥霖和女友在工作中結婚，兩人拍婚紗的片段都是甜蜜度爆表，這使得影片不再只關注人物羣像，而是將鏡頭對準了具體的一張張面孔上去，這是一個勇敢的嘗試。

更讓人意想不到的是林超賢玩起了幽默感，本片中多出有幽默的對白設計，其中最逗的是兩個小孩子的對話，充滿童趣，片尾還來個小女孩喫醋的設計，不僅和開頭呼應上了，也讓整個影片透露出一種鐵漢柔情。

本片的第二個意想不到是導演打造了真正的中國英雄。

今年許多醫護人員支援武漢，讓我們明白了真正的英雄或許就是我們身邊一個個愛崗敬業的普通人。

而《緊急救援》就將視角對準了中國海上救援隊。

中國的救撈系統成立於1951年8月24日，成立60年以來，交通運輸部救撈系統共執行了應急救助搶險打撈任務20700起，救助遇險人員91607名（外籍人員12455名），救助遇險船舶5375艘（外籍船舶945艘），打撈沉船1825艘（外籍船舶99艘），可謂立下了赫赫戰功。

讓人敬畏的是，交通運輸部救助飛行隊這樣一支英雄的隊伍，目前人數不足600人，可以說是精英中的精英。

《緊急救援》讓我們看到了中國式英雄電影的打開方式，那就是挖掘生活中的普通人，從他們的身上尋找閃光點，是他們的付出我們才擁有了歲月靜好。

有情理之中的品質，還有兩個意想不到的收穫，毫無疑問，《緊急救援》是這個月裏最值得一看的電影。最後，祝願《緊急救援》票房大賣！