工作3年， 拿下大众帕萨特，提车7个月，车主说了实在话
随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，回首10多年，无数不错的车各领风骚。“车场巨无霸”宝，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“越野王”吉普牧马人，在同类竞品中鹤立鸡群。注重提升自身生活品质的今天，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如大众帕萨特()。提到帕萨特，车主王先生确实有发言权，工作3年，20万拿下大众帕萨特，提车7个月，车主说了实在话。下面就把时间交给车主做分享。
帕萨的颜值，可以这么说，在20多万的车型里，帕唯一能够配得上我“朔州吴彦祖”的车.。成熟稳重的造型外观，其间也点缀些运动气息。整车线条性明显及大灯设计更犀利，也使得有更多年轻人去选择。全景天窗，大众底下带字母，帅。车的内饰设计的风格也很大气，不扭捏。中控功能强大，在行驶中导航自动提醒监控、测速，显示屏偏向驾驶员一方，比较人性化。虽然看上去还行，担心20万出头的裸车了，塑料仿木兄控，不应该啊。车内异味较小，空调出风口吹出来的风有点味道。
空间很大，满足我们一家四口的乘车需求。空间宽敞，轴距大，后排空间也大。车内储物空间也不小感觉我姐姐买的朗逸()普拉斯没我的大。空间巨大，不管是乘坐空间还是后备箱储物空间都非常满意。舒适性很好，长途很舒服。我的家人评论感觉很好，都评价说坐起很舒服，很平稳。隔音不如冠道，508，毕竟差着钱。座椅挺舒适，但是对比豪华版的还有点欠缺舒适，有点硬。
买的配置比较满意，动力十足，超车无压力。加速很快，2.0动力没话说得。就是停车不论是D挡踩刹车能感受到些许的震动，方向盘和坐垫都能感受到，N挡略好。提速表现优秀，动力源源不断，满载爬坡也很猛，在高速上随便一踩就快120码了。总的来说并不比日产的车高出多少，比较与2.5的自吸，还是很节油的。
操控给了我很大的惊喜啊，显示屏的人性化设计非常让我喜欢。转向精准指向清晰，基本上指哪打哪的，不错的。自适应巡航：自适应巡航很好用，比定速巡航好太多。稍微急加速有点涡轮迟滞，动力还好，其他没什么感觉。用车到现在，只有七个字可以抒发我的心情：买它是正确选择！#大众帕萨特#车主#动力收藏
空间很大，满足我们一家四口的乘车需求。空间宽敞，轴距大，后排空间也大。车内储物空间也不小感觉我姐姐买的朗逸()普拉斯没我的大。空间巨大，不管是乘坐空间还是后备箱储物空间都非常满意。舒适性很好，长途很舒服。我的家人评论感觉很好，都评价说坐起很舒服，很平稳。隔音不如冠道，508，毕竟差着钱。座椅挺舒适，但是对比豪华版的还有点欠缺舒适，有点硬。
买的配置比较满意，动力十足，超车无压力。加速很快，2.0动力没话说得。就是停车不论是D挡踩刹车能感受到些许的震动，方向盘和坐垫都能感受到，N挡略好。提速表现优秀，动力源源不断，满载爬坡也很猛，在高速上随便一踩就快120码了。总的来说并不比日产的车高出多少，比较与2.5的自吸，还是很节油的。
操控给了我很大的惊喜啊，显示屏的人性化设计非常让我喜欢。转向精准指向清晰，基本上指哪打哪的，不错的。自适应巡航：自适应巡航很好用，比定速巡航好太多。稍微急加速有点涡轮迟滞，动力还好，其他没什么感觉。用车到现在，只有七个字可以抒发我的心情：买它是正确选择！
