大家都知道,国六排放标准已经全面实施,面对越来越严苛的排放要求,各大主流车企都在想方设法降低车辆的排放和油耗,小排量的涡轮增压发动机成为了许多车企的选择。在小排量涡轮增压发动机之中,1.5T发动机无疑是最受车企青睐的,自主车企几乎都推出了自己的1.5T发动机,下面我们就来盘点一下最强的5款国产1.5T发动机,看看谁最能打。

吉利1.5T MHEV轻混

吉利的1.5T发动机的覆盖范围很广,在吉利和领克的很多车型上都可以看到,包括吉利星越、吉利ICON、领克06等等,它的最大马力为177匹,最大扭矩255牛米,动力参数相当优秀,并且还兼容MHEV 48V轻混系统。尽管这是一台三缸发动机,但吉利在优化方面下足了功夫,实际体验之后你会发现,这台发动机并没有太明显的抖动,燃油经济性和平顺性也都不错,整体表现要比市面上大多数的1.5T四缸发动机更加出色。

上汽15C4E 1.5T

上汽15C4E发动机其实就是之前蓝芯1.5T的升级版本,这款发动机目前已经搭载在了名爵6上,最大马力由之前的169匹提升到了181匹,最大扭矩285牛米,并且在1500转就能达到扭矩的峰值,从实际表现来看,这一代名爵6发动机给人的感觉比老款车型更好,运动模式下不到8秒就能破百,确实有运动轿车的风范。值得一提的是,这款发动机还有另外一个调校版本,动力参数稍微弱一些,但也要比之前的1.5T更强。

比亚迪骁云1.5T

骁云1.5T是比亚迪旗下弗迪动力最新研发的一款发动机,这台发动机的代号为476ZQD,可以看成是476ZQB 1.5T发动机的升级版本,目前已经搭载在全新的比亚迪宋PLUS上。骁云1.5T发动机采用了双流道涡轮增压器,电控涡轮放气阀、中置式VVT机构等多项技术,最大马力达到了185匹,热效率也从34%提升到了38%,相比于搭载上一代1.5T发动机的宋Pro,搭载骁云1.5T发动机的宋PLUS在动力表现上确实进步明显。

长安蓝鲸NE 1.5T

长安蓝鲸NE 1.5T是长安汽车最新的技术结晶,目前搭载于长安UNI-T这款车上,从账面参数来看,这台发动机的最大马力为180匹,最大扭矩达到300牛米,热效率为40%,动力参数要比长安CS75 PLUS的那台1.5T发动机更出彩,与同排量的国产发动机相比,它的优势在于更高的热效率。尽管这台发动机的实际表现跟参数之间存在一定的差距,但整体实力还是值得肯定的,长安UNI-T的实际动力输出确实很充沛。

长城4B15 1.5T

4B15是长城汽车运用最广的一台发动机,长城汽车旗下的热门车型,包括哈弗H6、哈弗大狗、哈弗F7等等,均搭载了这台1.5T发动机。长城的4B15发动机进入市场已有4年,169匹的最大马力和285牛米的最大扭矩,足以保证充沛的动力输出,这台发动机最大的优势是成熟的技术带来了出色的可靠性,同时也兼顾了燃油经济性,从哈弗H6火爆的销量就可以看出,这台发动机并没有让消费者失望。

严格意义上来说,这5款国产发动机都非常强,它们都是优秀国产发动机的代表,发动机本身很难分出强弱,而真正存在差距的其实是发动机与变速箱之间的匹配程度,如何做好匹配,把发动机的优势充分发挥出来,是这些车企未来必须解决的问题。那么,你觉得哪家自主车企的1.5T发动机最强呢?不妨在下方评论区留言探讨。

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