【车市百晓生】在CC出现之前，人们戏称大众只有一款车叫做高尔夫，在CC出现之后，人们惊呼原来死板的大众也可以把车造得如此Beautiful。随着全新CC的成功换代，似乎CC这个名字已经成为了一种激素，随时可以让人为之激情四溢。

2020年，一汽-大众再一次通过新CC Shooting Brake让国内消费者认识到了大众的前卫与时尚，只不过这一次的主题并不仅仅是Beautiful，还有Life。

美与生活

不可否认，每一代CC的换代都是成功的，如今披着全新设计语言的CC依然是B级车中最具个性的存在，因此对于中期改款的设计师来说，这简直就是一道难题。不过好在，这其中也存在一个最优解，那就是R-Line。

新CC在整体的外观设计上，融入了R-Line的运动化元素，这也与如今B级车纷纷讲究运动化的趋势保持了一致性。因此我们看到它除了拥有前大灯与前格栅一体化的设计之外，整个前唇与前保险杠也是融为一体的，这种一体化的设计更好的提升了新CC前脸的视觉宽度，扁平化由此体现了出来。

同时作为中期改款的新CC，与LOGO相连的镀铬装饰条也进行了发光的处理，这种全新的家族化样式也是源于最新的ID.家族。

作为一款无边框的Coupe轿车，新CC的后45度角永远是最吸引人的。从A柱直溜下来的线条，在拥有足够长度的B级车的映衬下，可以达成最合理的车身比例。

同时在上一代CC上那个由于无边框造成的锐角，在新CC上也变得圆滑了很多，这无疑是一汽-大众在细节上对于消费者安全的一种关怀。

相比轿车，新CC的猎装车在前脸设计上是有着明显差异化的，除了可以让你很快区分出车辆之外，这种更加偏时尚的设计方案也能够适配更丰富的人群。

在有了这个长长的后尾箱之后，你可以把它看成一台旅行车，但是相比后尾箱四方见角的旅行车而言，新CC猎装车的后尾箱更加圆润与动感，我认为，这种差异化正是代表了猎装车这个专属名字的由来。

运动与惬意

对于一款车而言，极富变化和追寻潮流的外观，无论是对于它的车主，还是对于欣赏它的外人来说都是刺激新鲜感的一剂良药。但对于来到车内日常使用而言，更强的熟悉感和更快上手的操作，才是必要的，因此如果你觉得新CC的内饰不像外观一样惊艳的话，那么就请重新读一下上面的话，这样你就会释然了。

传承了5年的贯通式出风口设计依然是在新CC上应用，就算你只开过一两次大众车，我想你对它的功能按键也可以做到了如执掌了吧。同时R-Line的加入，让你可以体验到全新运动方向盘带来的全新触感，以及R-Line刺绣、黄色滚边缝线带来的精致感，都体现着新CC身为B级标杆的自觉。

为了更好地营造出B级车的豪华感，新CC除了延续可以双屏联动的全液晶仪表、支持双C手机互联的中控大屏之外，还首次搭载了30色可自定义的氛围灯以及哈曼卡顿品牌音响系统，在遍布前后排的IML工艺透光饰板的映衬下，整个车内在夜晚绝对是一种完全不同的驾乘体验。

除了品质之外，猎装车所带来的空间延展也是消费者最关心的。在容积方面，新CC猎装车在满载状态下，后尾箱的容积达到了514升;在后排座椅放倒之后，最高可以扩展出1320升的容积，虽然数据上仅仅比轿车版本多出了49升，但是延展到D柱后尾箱高度，在实际应用上的体验是大大超越所看到的数字的。

激情与驾驭

新CC家族全系搭载了第三代的EA888 2.0TSI发动机，提供两种不同的功率和扭矩调校，当然也是适配不同的消费人群，其中低功率版的发动机节油性更加突出，而高功率版的动力表现无疑是同级别体验上最出色的。

在驾驶新CC轿车版时，那种大众熟悉的味道油然而生，同时相比于MQB平台其他车型比较偏轻盈的操控体验而言，新CC的驾控体验明显要更加厚重许多，虽然这种体验更加像平台中的异类，但这种沉稳中带有后劲的调校反而更加给人一种豪华车的稳重感。

除了稳重感之外，衡量一台B级车操控的又一个指标我认为是开的时候觉不觉得大。在经历了云南大理古镇那些弯弯曲曲同时布满人流车流的小径时，新CC依然可以让我信心十足的去通过各种足够复杂的路况，这种不给驾驶员带来负担的体验，正是新CC操控上又一个加分项。

新CC猎装车根据国内更加“复杂”的路况进行了底盘加高，因此也让它的通过性，或者说驾驶员的信心更强了。同时2.0T的充沛动力可以让这台车随时随地的去应对那些offroad路况。

另外对于一款可能会长途旅行的车来说，新CC猎装车所匹配的DCC动态底盘系统可以根据驾驶员不同的需求进行调校，当然了，带来的路面反馈也是不同的。但总体而言，无论是新CC还是新CC猎装车，主要为我们带来的还是一种惬意、舒适的驾驶和乘坐体验。

总结

十年之前，国内汽车市场还是一个百花齐放的时代，当时的CC可以说是那个时代的一名宠儿，吸引了一批具有个性化需求消费者的青睐。但随着国内汽车市场的井喷，我们发现，车型越来越多，市场越分越细，但是个性化的产品却一个个退市了。

如今十年过去了，当国内新一批汽车消费者逐渐成熟，同时Z世代消费者的加入，它们也开始对个性化的需求让国内汽车市场经历了一次又一次的消费者升级，而此时，一汽-大众带着猎装车推出新CC家族，无疑是一种对于趋势的判断与预估。相信由新CC引领的合资B级旅行车这一片新蓝海的开拓，国内汽车市场将会再次迎来百花齐放的个性化时代。