預算15萬想買運動轎車，菲斯塔和思域誰更出色？
生活質量的提升，帶來了更多精神層面的需求，例如買車在幾年前只需要空間大、經濟實惠即可，而現在則有更多的人對於動力、運動感提出了需求，而緊湊型車裏，最典型的“運動健將”莫過於北京現代菲斯克和東風本田思域，那麼預算15萬左右，面對同樣優秀的它們該如何選擇呢？
外觀方面，鱗片蜂窩網格式的進氣格柵，添加了銀色鍍鉻裝飾的前包圍，再加上精銳LED前大燈，2021款的菲斯塔擁有了更強的視覺攻擊性。車身側面採用了溜背式設計，外後視鏡進行了燻黑處理。此外次頂配和頂配車型在前翼板上有專屬LuxurySort標識。車尾細長的LED尾燈和動感十足尺寸不算小雙排氣管都讓整車的運動氛圍更加濃厚。
思域在外觀上的氣勢也毫不示弱，貫穿式的中網設計，黑化的前包圍加上兩側上揚的羽翼式LED前大燈，具有自動化功能，犀利奪目。側面看去，思域採用了標準掀背式設計，燻黑處理的把手和車頭進行了呼應。汽車尾部雙C型尾燈，上下雙層擾流板設計，節奏感十足。
內飾部分，作爲中期改款車型，菲斯塔與老款的內部基本保持了一致，真皮手動雙向調節方向盤握感極佳，10.25英寸觸控液晶中控屏支持百度智能網聯2.0系統，百度導航、QQ音樂、語音交互等功能比較豐富。高配及頂配車型搭載車道保持輔助系統、後方影像顯示系統和只能遠近光調節等智能功能。
思域的內部依舊採用了大面積黑化的處理，彩色液晶儀表盤具備了相對豐富的行車信息，可手動四向調節的方向盤也搭配了電話接聽、音樂切換、定速巡航等多功能按鍵，比較方便操作。全車搭載Honda CONNECT（智導互聯）系統。
動力方面，菲斯塔2021款搭載兩套動力系統，最大馬力爲190Ps和204Ps，最大扭矩爲265N·m；思域2021款搭載地球夢1.5L渦輪增壓發動機，最大馬力爲177Ps，最大扭矩爲130N·m和226N·m。單看賬面數據，兩款車動力表現相差不算很大，菲斯塔佔據上風，而思域的底盤調校更佳，實際的操控感比前者略勝一籌。
綜合對比來看，兩車在設計上都更多的“討好”了年輕的消費者，在動力和定位上都同樣優秀，做大的差異還是來自於品牌的理念，菲斯塔的配置更高，佔據一定優勢，適合那些追求性價比的車主；而思域外觀更酷，操控性更強，更適合追求駕乘樂趣的消費者。
