BBA，三大豪华汽车品牌，在国内的知名度和影响力早已独一无二。对于我们日常生活中来说，BBA车型可谓常见。而随着国内新能源（纯电动）车型的发展，特别是在SUV领域，BBA也不落下。因此针对新能源SUV领域，BBA各放“大招”，BBA各全新SUV亮相，分别是宝马ix3、奔驰EQC、奥迪E-tron三款全新SUV。

这三款全新SUV，作为BBA在国内推出的电动化车型，证明了BBA在国内发展新能源全新SUV的决心。那么BBA这三款全新SUV到底有何不同之处呢？或者说三款全新SUV谁更值得入手呢？再或者说到底谁“最牛”呢？

首先说一下宝马ix3这款SUV。就外观设计来说，宝马ix3像是从宝马X3的设计上延续而来，因此在外观设计方面其实并没有太大的突出特点，前脸还是熟悉的宝马家族化风格。但因为是纯电动SUV，所以宝马ix3的“双鼻子”格式加入了封闭式造型，而达到则还是宝马家族的“天使眼”。在细节上，前保险杠两边加入了进风口造型，并配上镀铬装饰，精致感与霸气氛围、层次感都比较突出。

定位上，宝马ix3属于中型SUV，与宝马X3的定位是一样的。而在车身体型上，长宽高分别是4746毫米/1891毫米/1683毫米，轴距是2864毫米。宝马ix3的车身轮廓也是基于宝马X3进行打造，沉稳风格的样式，符合国人的审美。而为了体现自身的新能源身份，轮圈进行了科幻式造型设计。尾部其实也是基于宝马X3设计，整体造型中规中矩。

对于宝马ix3的内饰，家族化风格设计到位，同时也是基于宝马X3的内饰设计。其中电子档把的造型，加入了蓝色造型，可体现自身新能源车型身份。捡一些常规的配置说一下，例如并线辅助、胎压显示、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、全速自适应巡航、全景天窗、真皮方向盘均为标配。毕竟是新能源SUV，因此宝马ix3的价格定位不低，整体价格定位为46.99w起步，顶配50.99w。

对于宝马ix3在动力，主要采用了单电机输出，电机功率大小达到了210千瓦，扭矩400牛米，动力大小为286马力，采用后置电机布局。续航能力方面，宝马ix3的工信部综合续航能力为500公里，电池容量为74KWh，支持快充与慢充。官方数据显示，宝马ix3百公里提速仅6.8s。只是在驱动方式上，宝马ix3仅有两驱。

说完宝马ix3，现在说一下奔驰EQC。作为奔驰在国内布局的新能源SUV，奔驰EQC的到来，显然是蓄意而为，毕竟不能被宝马超越不是。相比宝马ix3来说，奔驰EQC的外观设计要显得突出一些。前脸的革新造型，除了车标能够看出是奔驰车外，其余前脸地方是比较难识别出这是奔驰车。科幻的融贯式大灯，配上全黑色进气格栅，以及硕大的车标，时间效果上比宝马ix3好看一些。雾灯轮廓的霸气风格，层次感较为丰富，也能够提升前脸的霸气氛围。

奔驰EQC与宝马ix3一样属于中型SUV，所以车身体型方面相差不大。奔驰EQC的实际长宽高分别是4774毫米/1890毫米/1622毫米，轴距则是2873毫米。车身轮廓上，奔驰EQC加入了低矮沉稳的风格设计，其中轮圈的五星样式造型，显得动感突出。贯穿式尾灯造型精致感实在，比宝马ix3的尾灯看着精致一些。后保险杠包围的造型层次感饱满丰富，看着突出积分力量感。

相比宝马ix3的内饰而言，奔驰EQC的内饰豪华感要更为突出一些。整个内饰加入了奔驰家族的新理念设计，特别是一体化液晶屏和中控屏的设计，显得科技感气息十分到位，这一点宝马ix3就逊色一点。此外，方向盘的造型、档把区域的藻溪，均有少量的镀铬装饰和钢琴烤漆点缀，质感显得特别到位。不过在价格定位上，奔驰EQC的价格区间为49.98w至62.28w，叫宝马ix3来说，奔驰EQC的价格定位稍高一些。

对比宝马ix3的动力来说，奔驰EQC加入了前后双电机设计，电机动力大小分别是286马力和408马力，并全系属于四驱输出。续航能力方面，奔驰EQC工信部综合最大续航能力达到了415公里和408公里。而百公里提速方面，奔驰EQC分别有6.9s提速和5.1s提速。

看了宝马ix3和奔驰EQC之后，再来看一下奥迪E-tron。相比宝马ix3和奔驰EQC的外观设计来说，奥迪E-tron的外观设计要突出一些。整个前脸的风格霸气又大气，家族化辨识度也不低。而矩阵式风格的大灯，比宝马ix3和奔驰EQC更好看。雾灯轮廓的霸气程度，也比宝马ix3和奔驰EQC的硬朗好看。

不过在定位上，奥迪E-tron属于中大型SUV，因此比宝马ix3和奔驰EQC定位高一些。所以在车身体型方面，奥迪E-tron也是比宝马ix3和奔驰EQC大。奥迪E-tron的实际长宽高分别为4901毫米/1935毫米/1628毫米，轴距为2928毫米。车身轮廓上，奥迪E-tron加入了动感气息的氛围造型设计，同时车身轮廓设计豪华大气，较宝马ix3和奔驰EQC来说，颜值更高。哪怕是轮圈的造型，看着也是比宝马ix3和奔驰EQC豪华大气。而奥迪E-tron的尾部造型设计也突出，矩阵式贯穿尾灯，精致感也比宝马ix3和奔驰EQC别致好看。

对比宝马ix3和奔驰EQC的内饰设计来说，奥迪E-tron的内饰在科技感方面更加突出，同时豪华感也不差。在这三款车型中，宝马ix3的内饰档次是最低的，而奥迪E-tron和奔驰EQC的内饰档次则是最高的。不过在价格定位方面，奥迪E-tron进口版的价格定位在69.28w至82.26w之间，比宝马ix3和奔驰EQC的价格定位都要高。不过在配置上，奥迪E-tron相对于宝马ix3和奔驰EQC来说，配置上稍微寒酸一些。

动力上，其实并不是奥迪E-tron的强项，因为与宝马ix3和奔驰EQC的巡航相比，奥迪E-tron的工信部470公里续航，是三款车型中续航能力最短的。但在动力输出上，奥迪E-tron的动力达到了408马力，百公里提速仅需5.7s，全系四驱。

综合上述而言，宝马ix3、奔驰EQC、奥迪E-tron三款全新SUV，在设计方面各有千秋。但要说到底谁“最牛”呢？其实并没有最终的说法。要是分开说的化，那么宝马ix3的续航能力和价格定位、配置“最牛”，而奥迪E-tron的车身体型和外观设计则是“最牛”，至于奔驰奔驰EQC，则处于中规中矩之中。所以要是自身能力有限，那么宝马ix3是不错的选择。但如果不在意续航的话，那么奥迪E-tron其实更被看好。

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