先开哈弗F7，又提星途TX，谁层次高
车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生，诞生了像哈弗F7和星途TX这样的车。今天请到的车主是王先生，他先开哈弗F7，又提星途TX，谁层次高，车主说了大实话。哈弗F7和星途TX相比谁更有竞争力？我想大家都想知道，现在我们看看王先生的理解。
先来看哈弗F7的外观，这个外观真的是时尚与大气。前脸大气，颜值挺高的。最主要的就是这个车灯的造型，识别度比较高。还有一个特别的地方就是轮胎是有7的标志，很独特。
再看星途TX，这款车的颜值高是有目共睹的。前脸很有特点，车身很大，很稳重，颜值在线，好看。车灯自动开启功能很好，夜晚开车也很亮。车漆不算厚，路边荆棘已经划的有印子了。
进入哈弗F7车内，内饰风格充满科技感，看起来也很豪华。档把，摸着真舒服。内饰比较有那种科技感，平底方向盘加上液晶仪表看上去非常炫酷。没有太多刺激人的气味，这点很关键。空间可以打98分，不给100是怕他骄傲。我183公分的个子，170斤的块头。储物空间也很多，中扶手里面都是植绒的，放物品后没有噪音。空间是足够的，我们坐在里面很宽敞，后备箱也够用，储物格也很丰富。
再看星途TX(内饰也是我喜欢的那款。阿嘉米斯音响8个喇叭，用来听个歌效果不错。内饰嘛，就不怎么样了，前排座椅还好，后排就有点比较差。目前为止就副驾驶门批出现轻微异响，不仔细听听不见。空间足够用，本人还觉得大大了点。后排如果一个人的话，躺着睡觉也没任何问题，各种姿势随便来。这款车的储物空间比较传统，但也比较便利，部分空间也还是挺大的。后备箱看着不大，其实下面有大储物格，深度很深，家用肯定是够了。
先开哈弗F7(，F7的操控就是棒，太顺滑了。转弯的时候支持性很好，车子开起来整体感很强。而且车子底盘很高，通过性也很好。刹车油门倒是很好踩，力度刚好反应灵敏。还有全景天窗打开的时候让太阳照射进来也很舒服。过减震带有点硬，悬挂偏硬。隔音静谧性上，F7的表现让人满意，关上车门后隔绝感强。我这个是买的i型，仿皮座椅，感觉像是真皮。
再开星途TX，女生开起来也不会有费劲的感觉。方向盘操控是电子助力，特别轻。和自动启停一样，上车必关。高速沉稳，非常容易上手。过小坑滤震较好，过大坑晃动不小，加速线性，比较舒服。过弯过坎舒适度极佳，是我喜欢的类型。空调还是自动调节的，温度上升得也快，很舒服。前排座椅还好点，后排还是要加强。
结语：我给哈弗F7 94分，星途TX 94分，虽然哈弗F7得分较高，不过哈弗F7和星途TX都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是五个字：针尖对麦芒！那么，对于哈弗F7，星途TX，大家持何种态度呢？#哈弗F7#星途#内饰收藏
进入哈弗F7车内，内饰风格充满科技感，看起来也很豪华。档把，摸着真舒服。内饰比较有那种科技感，平底方向盘加上液晶仪表看上去非常炫酷。没有太多刺激人的气味，这点很关键。空间可以打98分，不给100是怕他骄傲。我183公分的个子，170斤的块头。储物空间也很多，中扶手里面都是植绒的，放物品后没有噪音。空间是足够的，我们坐在里面很宽敞，后备箱也够用，储物格也很丰富。
再看星途TX(内饰也是我喜欢的那款。阿嘉米斯音响8个喇叭，用来听个歌效果不错。内饰嘛，就不怎么样了，前排座椅还好，后排就有点比较差。目前为止就副驾驶门批出现轻微异响，不仔细听听不见。空间足够用，本人还觉得大大了点。后排如果一个人的话，躺着睡觉也没任何问题，各种姿势随便来。这款车的储物空间比较传统，但也比较便利，部分空间也还是挺大的。后备箱看着不大，其实下面有大储物格，深度很深，家用肯定是够了。
先开哈弗F7(，F7的操控就是棒，太顺滑了。转弯的时候支持性很好，车子开起来整体感很强。而且车子底盘很高，通过性也很好。刹车油门倒是很好踩，力度刚好反应灵敏。还有全景天窗打开的时候让太阳照射进来也很舒服。过减震带有点硬，悬挂偏硬。隔音静谧性上，F7的表现让人满意，关上车门后隔绝感强。我这个是买的i型，仿皮座椅，感觉像是真皮。
再开星途TX，女生开起来也不会有费劲的感觉。方向盘操控是电子助力，特别轻。和自动启停一样，上车必关。高速沉稳，非常容易上手。过小坑滤震较好，过大坑晃动不小，加速线性，比较舒服。过弯过坎舒适度极佳，是我喜欢的类型。空调还是自动调节的，温度上升得也快，很舒服。前排座椅还好点，后排还是要加强。
结语：我给哈弗F7 94分，星途TX 94分，虽然哈弗F7得分较高，不过哈弗F7和星途TX都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是五个字：针尖对麦芒！那么，对于哈弗F7，星途TX，大家持何种态度呢？
