丰田威驰这款车对我们的消费者是非常熟悉的,这款车早在2004年引起,我们国内如今也是度过了17年的历史,无论是从它的经济性,还是从它的耐用度上来说,它所拥有的表现一直在市场上都非常的抢眼,随着2021款威驰在2020年8月上市,如今这一款车也是再度面临需要在市场上进行改款,在海外版本是已经正式上市,虽然说引进国内之后可能还需要一定的时间,但是这并不妨碍我们提前对于这款车做一定的了解,下面我们就一起来看一看这一款车他自身所拥有的优秀表现.

看到这一款车的第一眼,我们将它与现款车型做一定的比较,我们不难发现这一款车的外形部分是迎来了非常大的改变幅度,前脸部分很好的将格栅与进气口融合在了一起,让这款车自身所拥有的设计感体验是非常的明显,同时层梯式的设计将两侧的大灯很好的融合在了一起,独特的三角形前凸式构造让这款车的前脸部分就给我们带来了非常犀利的视觉效果,这款车从他的侧面来讲,腰线呈现出来了分向开口的设计,溜背化的勾勒让这款车自身也是更加的个性,尾部的尾灯棱角分明,延伸出来的腰围也是增强了这款车的运动质感。整体上海外版威驰采用了较为激进的前脸设计,并且,整体上堪比丰田的凯美瑞的前脸,这样的设计让丰田家族风格很强。

这款车的内饰部分之后,我们不难发现,这款车的内饰设计上的调整是主要集中在了这一款车的细节部分,在这款车的中控区域它是加入了更多的镀铬元素,所以这就是也是更加的时尚内嵌式的中控显示屏,科技感表现还算不错,同时糖塑工艺的铺陈也是让这款车的内部手感表现更为优秀,其余的科技性配置方面的调整目前还并没有公布,相信他最后的表现也不会让我们失望。

从动力方面来说,这一款车是搭载的1.5升自然吸气发动机,它的最大输出功率为107马力,最大扭矩为140牛米,这样的动力性能表现还算不错,在传动系统上与之匹配的是5MT和CVT变速箱,预计引进我国国内之后,自身的调整并不会很大,这样的动力表现还算不错的。

这款车可以说他自身改变之后,还是让我们对其比较的满意,如果他能够在自身的配置方面做到一定的丰富,同时也亲民的价格,那么相信这一款车未来在市场上仍然能够赢得我们国内消费市场的认可。

相关文章