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很多購車的朋友都有這樣的購車經歷，既想要選擇合資品牌，還要有豐富的配置，並且動力油耗等方面還不能太差，最重要的是價格還不能太貴，但最後發現，很難買到自己中意的產品。無奈之下只好選擇妥協，不是降低選車標準就是提高購車預算。然道就沒有更好辦法了嗎？當然不是，這個問題完全可以交給通用旗下的車型解決，沒錯，它的車性價比就是這麼高！

上汽通用別克英朗

2021款典範1.5L自動進取型

官方指導價：11.99萬元

英朗是通用旗下非常熱門的一款A級車，它給人的整體印象大氣、沉穩、耐看，並且在產品性價比方面，讓人覺得非常超值，當然，這與英朗較大幅度的終端售價有着直接關係。

英朗入門版車型2021款改款典範1.5L自動進取型的終端優惠後的價格，普遍在8萬元左右。8萬元什麼概念？已經和小型車飛度裸車價格幾乎一樣，重要的是飛度還只是小型車，除開級別上的差距外，在配置上的差距更是天差地別。

2021款改款典範1.5L自動進取型全車配備有4安全氣囊、胎壓顯示、ESP、發動機啓停，就這幾項就勝過同價位的衆多合資對手。另外，它還有鋁合金輪轂、上坡輔助、電動天窗、自動大燈、後排出風口、LED日間行車燈等裝備，起點非常高，完全可以滿足消費者對於合資車型性價比的需求。

上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

2021款535T自動銳行版

官方指導價：16.49萬元

邁銳寶XL毫無疑問成爲了目前B級車市場中，最具性價比的車型之一。2.0TRedline版在不少地區的終端優惠價已經跌破16萬元，更爲重要的是，邁銳寶XL的超高性價比在入門版車型上同樣能夠體現。

就拿最低配2021款535T自動銳行版來說，全車6安全氣囊、胎壓顯示、ESP等安全配置一個不差，且還裝配了後倒車雷達、發動機啓停、上坡輔助等實用配置。在功能配置方面，天窗、無鑰匙進入/啓動、多功能方向盤、後視鏡加熱、雙區溫控自動空調、後排出風口也都有配備，並沒有因爲是低配車型而減配掉。

值得稱讚的是，遠程啓動、8寸中控大屏並支持OTA升級等科技配置，都出現在了入門車型上。要知道這些科技配置在不少合資B級車產品的高配、甚至頂配車型上都不見得能看到，可見入門版邁銳寶XL的誠意。

在動力系統方面，2021款535T自動銳行版已經由1.3T+CVT的組合升級爲1.5T+9AT的組合，性能得到了全面提升。雖然整體動力不及2.0Redline版，但是橫向比較，動力水準應付日常出行也完全足夠。重要的是，一些地區僅13萬出頭的終端售價，更加凸顯了入門級邁銳寶XL的性價比，花A級車的錢，得到一臺B級車，怎麼算都划算。

車叔總結

車叔爲大家推薦了兩款通用系的產品，毫無疑問，無論是價格、產品熱門程度、配置，這兩款車型都十分能打！即便拿到同級產品中，也絲毫不輸其它對手。相信性價比如此高的產品，對於那些在購車方面有高要求的消費者，是有着極大吸引力的，最後也希望大家能用最少的錢，買都最適合自己的產品。

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