紐博格林賽道無疑是全球最富盛名的賽道之一,它由南環和北環組成。由於後者難度係數更高,因此紐北也被人們稱作“綠色地獄”。“危險”是紐博格林北環最大的標籤,傳奇車手勞達經歷了那場恐怖的賽車事故後,紐博格林北環於1976年被踢出F1賽歷,從此不再舉辦F1德國大獎賽。

全長22.8公里的紐博格林環賽道山勢起伏,路面的垂直落差高達300米,多達177處的彎道的嚴苛賽道。北環有個綽號:汽車性能試金石。幾乎所有大品牌的車量產之前都會在這裏進行賽道實驗,從經濟型微轎到豪華轎車,從超級跑車到大型SUV。接下來就讓我們看看有哪些量產車曾在紐北創下過輝煌。(此次我們不以時間排名)

梅賽德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+

紐北圈速:7分27秒80、7分23秒009

前不久奔馳官方宣佈,AMG GT 63 S 4MATIC+打破了紐伯格林北環賽道四門量產車型的圈速紀錄,成績爲7分27秒80和7分23秒009。而該記錄此前由保時捷Panamera保持,圈速紀錄爲7分29秒81。

AMG GT 63 S與E63 S AMG在定位上有些重疊,但無疑GT 63 S在性能上要更加的純粹,4.0T V8發動機能爆發639的最大馬力以及900牛·米的峯值扭矩,百公里加速僅需3.2秒。

邁凱倫P1 LM

紐北圈速:6分43秒22

P1 GTR可以說是當時邁凱倫推出的最強勁的車型,而基於P1 GTR打造的公路車型邁凱倫P1 LM,則是更爲強勁的車款,由邁凱倫官方試車手Kenny Brck駕駛在紐北賽道上,憑藉6分43秒22的成績成功加冕紐北最快量產車。這臺P1 LM可以輸出1000馬力,百公里加速2.4秒,極速可達362km/h,而紐北最快圈速6分43秒22無愧於邁凱輪的名號。

蔚來EP9

紐北圈速:6分45秒90

說到蔚來你會想到ES8或者ES6,但今天我們說的是一款蔚來超跑EP9,它憑藉着6分45秒90在紐博格林創下最快電動車圈速。它搭載了4臺電機和4個變速箱,可輸出最大功率1360馬力,峯值扭矩1480牛·米,0-100km/h加速只需2.7秒,7.1秒加速到200km/h,15.9秒就能達到300km/h。

蘭博基尼Aventador SVJ

紐北圈速:6分44秒97

SVJ代表Super Veloce(超級快),而第三個字母“J”則代表“Jota”(向Miura P400 Jota/Diablo SE30 Jota等經典型號致敬),且這個字母也代表着其更偏向賽道的定位。其搭載一臺6.5L V12發動機,最大功率566千瓦,0-100km/h加速2.8秒。另外,得益於輕量化材料的使用,該車擁有1.98千克/馬力的最佳重量功率比。

保時捷911 GT2 RS

紐北圈速:6分47秒25

每一代911進入生產週期尾端時,保時捷便會推出GT2版本。因其狂暴的動力和難以駕馭的秉性,它也被車迷們稱爲“寡婦製造機”,圈速上也達到了6分47秒25。作爲史上最強的911跑車之一,GT2 RS搭載了一臺3.8T水平對置6缸發動機,可輸出最大功率700馬力,峯值功率750 牛·米,匹配7速雙離合變速箱。車重再加滿油油的情況下也僅爲1470kg,0-100km/h加速同樣只需要2.8秒!

蘭博基尼 Huracan Performante

紐北圈速:6分52秒01

蘭博基尼Huracan Performante憑藉着640匹馬力和最大功率600牛·米的峯值扭矩在紐北跑出了6分52秒01的成績。能夠跑出如此成績工程師將它的全車減重達40kg。而主動空氣動力學ALA系統、重新設計的懸掛、升級的傳動系統、倍耐力P Zero Trofeo R輪胎,甚至是來自Super Trofeo Huracan車型的進氣口,也都貢獻了自己一份之力。

保時捷911 GT3 RS

紐北圈速:6分56秒40

保時捷911 GT3 RS一直是車迷心中的神物,在賽道上911 GT3 RS從來沒有怕過誰。作爲一臺“神物”它搭載了一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機,最大功率521馬力,峯值扭矩470牛·米,0-100km/h加速時間3.2秒。而該車爲了追求極致的操控體驗,還重新調校了的後輪轉向系統,進而提升轉向精度。

保時捷918 Spyder

紐北圈速:6分57秒

作爲“三大神車”之一的保時捷918 Spyder的紐北成績爲6分57秒,作爲一款超級混動跑車,跑出這樣的成績也是符合它作爲一臺頂級保時捷的身份。保時捷918 Spyder採用了一臺4.6L發動機+前/後雙電動機組成的的混合動力,綜合最大輸出功率高達887馬力,峯值扭矩1280牛·米,2.6秒即可完成0-100km/h加速時間。

日產GT-R NISMO

紐北圈速:7分08秒679

日產GT-R NISMO的數據並不搶眼,3.8L的雙渦輪增壓發動機被壓榨出了600匹得最大馬力,650牛·米峯值扭矩,相比普通版本車型動力提升。至於車重,雖有65kg的削減,但也仍達1679kg。但不可思議的是,這樣一臺車居然在紐北創造了7分08秒679的圈數成績。

寫在最後

即便是有“綠色地獄”之稱紐北,也絲毫不會減少人們對於“刷圈”的熱情。同時,也讓紐北充滿各種“味道”,也正是這種“味道”讓我們才能看見如今各種性能車和高性能車。2021年一定還會有更多傑出的跑車誕生,“圈速王”的寶座相信也將不斷被刷新,我們拭目以待吧。讀完這篇文章您有什麼想法,歡迎與我們留言討論!記得點波關注喲!

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