王福重是北大博士後，著名經濟學家，還曾受邀在多個節目當中擔當嘉賓。這個人有很多個頭銜，經濟領域也是小有名氣的人。

可能正是因爲他擁有影響力吧，他的很多觀點，都能引起大家的熱議。也正是因爲大家對他的熱議，讓更多的人認識到了他。

看了一下他自媒體的粉絲數，竟然高達百萬，看來還是有很多人追捧的！不過，王福重是一個很有爭議的人。

主要是他的某一些觀點，讓人接受不了。

事實上說到王福重，我們最先想到的就是他對農民的那一番發言，說農民一身蠻力，對國家沒有什麼用。

很顯然這是大部分人不能認可的，即便不是農民的人，也知道農民的重要性。不知道王福重的出發點或者依據是什麼，作爲北大博士爲何會說出這樣的話來。

難道是爲了博取關注嗎？

按理說沒有人會用秀下限的方式，來博取人的關注的，王福重這麼聰明的一個人，應該也不會這樣。當然了具體的出發點，可能只有王福重自己知道了。

他還說中醫治病就是扯淡，這個我們就不敘述了，畢竟大家都是外行人，包括王福重，他只是經濟學博士，對醫學應該是沒有發言權的。

不懂的人發言是毫無意義的！

事實上王福重的另一個發言，也是引起了很多人的不適的。就好比城市地鐵擁擠這件事。大家都知道，地鐵現在是城市最便捷和快捷的交通工具。很多生活在城市裏的人，外出上班或者旅遊，首選就是地鐵。

因爲人坐得多了，不可避免的肯定就會導致擁擠了。

面對擁擠情況，王福重提出了自己的觀點：他認爲地鐵擁擠主要是因爲票價太低，若是票價增長十倍，就不會這麼擁擠了。

王福重的觀點如何呢？

正如他所提議的，地鐵票價漲十倍，確實就會擋住很多人，地鐵肯定也不會擁擠了。甚至大家外出都選擇打車了，再不濟就開自己的車了，也不坐地鐵了。

可是，有沒有想過我們修地鐵的目的是爲什麼呢？

修地鐵不就是爲了方便民衆的出行嗎？修地鐵不就是爲了減少，更多人在交通上的費用支出嗎？修地鐵不就是爲了讓更多的人來做，保護環境嗎？

可以說任何時候，任何一個國家修地鐵都不是爲了賺錢的，都是爲人民服務的。只有坐地鐵的人多了，擁擠了，地鐵的修建才更有意義。

否則，爲何要修建地鐵呢？

作爲經濟學家的王福重，不知道爲何看待問題的時候，想到的是用漲價的方式來解決。其實擁擠也不是問題呀，只要大家能夠安全地到達目的地就可以了，擁擠一點真的不算什麼。

當然了這僅僅是他的觀點，還好，也僅僅是他的觀點。最終，這樣的觀點，也是不會被採納的。

其實通過王福重提出的以上的這些觀點，可以看出他的格局不大。格局大的人是說不出像他這樣，看起來有點雷人的觀點的。

就說他說農民沒有用這件事吧，你以爲他不是農民出身嗎？事實上他是出生於河北某偏遠農村，家裏是地地道道的農民。

只不過到了他這裏，因爲讀書考上了北大改變了他的命運。所以，他學了經濟讀到了博士，然後開始說農民無用論了。

大家有沒有發現，王福重這個人很聰明，他談論的一些觀點都是針對弱勢羣體的，比如說農民、乘坐地鐵的民衆……

爲何他針對弱勢羣體呢？

因爲這樣的人得罪了，影響不到他的根本利益，若是他得罪了某某企業家，若是得罪了某某長，得罪了某某高層領導……

是不是就有可能會有飯碗不保的可能呀。所以說王福重還是很聰明的， 只得罪那些對他形不成影響的人。

不過，這樣的人最終也是會被更多的人唾棄的。

你覺得呢？