大家還記得11.99萬就能圓超跑夢的零跑汽車嗎？如今，零跑汽車旗下的第三款新車也來了，它就是零跑C11。這款車也是純電動汽車，定位中型SUV，價格區間爲15.98-19.98萬元之間，在純電動中型SUV中價格偏低，我們可以和幾個同級競品車型對比一下就能發現它在價格方面的優勢了。比如比亞迪唐EV是27.95萬元起，蔚來ES6是35.80萬元起，特斯拉剛剛上市的Model Y是33.99萬元起，唯一全系價格都在20萬元以內的純電動中型SUV就是零跑C11了，它的價格區間是一個緊湊型SUV的水平，但是零跑C11卻是一輛中型SUV，還是很有性價比的。

零跑C11的長寬高分別爲4750*1905*1650mm，軸距爲2930mm，在中型SUV中車身尺寸也不小。在外觀設計上，它的前臉採用了電動汽車中常見的封閉式設計，大燈組通過一條和前機艙蓋邊緣融合的燈帶式頭燈設計貫穿左右，前格柵處採用內凹設計來提升層次感，讓車頭顯得不是那麼單調，霧燈處採用了曲面設計，進一步提升了前臉的辨識度。另外，車側的隱藏式車門把手、雙色外後視鏡、懸浮式車頂設計則是提升了新車的檔次感。

車尾的設計比較簡潔，尾燈是時下流行的貫穿式設計，後備箱掀蓋下沿也是進行了內凹處理，照應了前臉的設計，從車尾來看的話，提升的主要是力量感。零跑C11的外觀設計很圓潤，邊邊角角都採用了圓弧式處理，讓它的風阻係數低至0.282cd。動力上，零跑C11的3款車型中，豪華版和尊享版都搭載了一臺後置海格力斯電動機，電動機的最大功率爲200kW，最大扭矩爲360N·m，破百時間都是7.9秒，豪華版配備了一塊電池能量爲76.6kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程爲480km；尊享版的電池能量大一些，是90kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程爲600km。性能版除了後電機外，還搭載了一臺前電機，前後電機的系統最大功率爲400kW，系統最大扭矩爲720N·m，破百時間是4.8秒，它的電池能量也是90kWh，但是耗電量更高，NEDC續航里程爲550km。另外，零跑汽車爲C11的電池組提供8年或12萬公里的質保。

內飾上，零跑C11採用了三聯屏設計，液晶儀表盤是10.25英寸，中控屏幕是12.8英寸，副駕屏幕是10.25英寸。其中，儀表盤和中控屏幕可以雙屏聯動，副駕屏幕是一塊單獨的娛樂大屏，進行任何操作都不會影響到主駕駕駛。配置上，車機系統是由高通提供的第三代驍龍車機芯片、科大訊飛提供的3.5智能語音交互系統、凌芯提供的兩顆01智能駕駛芯片組成的，可以實現全方位視野系統、人臉識別和智能空氣淨化系統、L3級智能駕駛輔助系統等功能，後續通過OTA升級還能升至L4級智能駕駛輔助系統。

和零跑S01一樣，零跑C11也是採用了無框式車門設計，具有一定的運動感。目前，這款車已經可以接受預定了，但是它的上市時間還要推遲到今年9月30日，交付時間是今年第四季度。

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