车界又一王者！648cc+76马力，70过弯稳如牛，7.8万值得买吗
当今社会摩托车已然不可或缺，刚需性让摩托车界剧烈角逐，厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“国产车界领头羊”奔达星罗，成为了家喻户晓的名声车型。“山路利器”宝马R 1200 R，已经成为炙手可热的明星车型。随着车型的不断更新迭代，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如接来下要和大家分享的这款本田 CBR650R，它是车界又一王者！648cc+76马力，70过弯稳如牛，7.8万值得买吗。
本田 CBR650R是本田在跑车中的一次重要战略定位，运用它稳重与灵活完美结合的操控感受，很好地满足骑士们拥有高级操控驾驶感的要求，从而在竞争猛烈的摩托车市场中打开了市场。随着时代的变迁，骑士们对车辆新特性也有新的需求，安全评级、颜值、动力操控等，只有多项全能的摩托车才能在残酷的车场中生存。备受骑士们青睐的它，除开它的稳重与灵活完美结合的操控感受以外，那么它其它方面的表现是否足够杰出？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？接下来给各位认真剖析这款明星摩托车——本田 CBR650R。
外观有着比较独到的设计风格，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。正脸设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，侧面来说，顺畅的线条给人以视觉冲击，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。尾灯采用了最新设计风格，点亮的成效更为动感。"后视镜的设计能够增大后视区域，提升安全系数，轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与稳重的人格魅力。
对于操控和动力，本田 CBR650R凭借四缸水冷的648cc发动机，动力系统成熟可靠，电喷形式的供油体系点火非常灵敏，最大扭矩60牛米，能够输出最大马力76Ps。变速方式使用了技艺先进的6挡-链传动模式，其性能面对国内路面毫无压力，并在本田卓绝的优化技艺下，发动机、变速系统组成了黄金动力总成。轻轻一拧油门便感应到动力源源不断，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求，实话实说，在动力表现上，确实无可挑剔。
本田 CBR650R的整车尺寸达到了2140x750x1150mm，在810mm的座位高度的帮助下，这个尺寸就不够亲民了，离地间隙达到了不错的130毫米，通过性能应该不错，1450mm的轴距表现让其拥有很大的亮点，无论路况好与不好，对于这辆车来说，都不在话下，乘坐舒适度方面，本田在倾尽全力把缔造成为一款移动座椅。座垫使用了仿皮防滑材质，能够牢牢紧贴臀部，增强安全感，滤震体系提供了强大的支撑力和震动过滤能力，面对坑洼、泥泞、沙尘等非铺装道路时，都能将道路的小石子和小坑过滤得约等于无。
在用车者比较关心的油耗方面，平均油耗只有5.3L（100km公里）。在城市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为5.83L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为4.82L。对于一款整备质量为207KG的跑车来说，"本田 CBR650R着实能满足消费者对于“省油”方面的需求。
本田 CBR650R的操控表现相当亮眼，把手轻便，方向控制精准，让车子操纵起来特别灵活。刹车反应积极且刹得住，整车结实而不会有松散感。大体上看，具有很强的操控性能。
综合各方面来说，本田 CBR650R能在跑车傲视群雄，除开其最卓越的外观优势以外，同时在操控、动力等其他维度也一样优质，均能满足消费者的需求。同时等配置应有尽有，比起其它跑车，本田 CBR650R的性价比绝对不落后。那么对于此款摩托车-本田 CBR650R，大家怎么看呢？
