2021伊始,汽车圈又迎来一个振奋人心的消息,长安新能源推出的奔奔E-Star预售2天订单已经突破了4000辆,消费者对新能源汽车的需求量不断加大,如果不出意外的话,在接下来的2021年,各大车企应该都会加快对新能源汽车的布局,比如奔驰计划在2021-2022年推出6款新能源汽车,丰田也将布局多款双擎E+车型,由此可见,电动机取代燃油机将成为一种不可逆转的大趋势。

长安奔奔E-Star国民版的预售价格为2.98万元,通过它的价格就能看出,此次长安新能源剑指五菱宏光MINI EV,毕竟在纯电动微型车领域,五菱宏光MINI EV的销量是最高的,长安新能源把它视为竞争对手也无可厚非。既然价格差不多(五菱宏光MINI EV是2.88-3.88万元),那么,长安奔奔E-Star国民版为什么能够2天订单突破4000辆呢?

五菱宏光MINI EV是辆3门4座车,车身长度为2917mm,轴距为1940mm,而长安奔奔E-Star国民版是辆5门5座车,长宽高分别为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm,车身尺寸比五菱宏光MINI EV更大,同时也有微型车应有的穿梭灵活性和停车便捷性,车身和尺寸也是一种“卖点”。

五菱宏光MINI EV的NEDC最大续航里程为120km和170km,而长安奔奔E-Star国民版的NEDC最大续航里程为310km,出行距离比五菱宏光MINI EV更远。动力上,五菱宏光MINI EV的电动机最大功率是20kW,最大扭矩是85N·m,而长安奔奔E-Star国民版的电动机最大功率是55kW,最大扭矩是170N·m,因此,它的加速体验要比五菱宏光MINI EV更出色。不足之处就是长安奔奔E-Star国民版采用了前置前驱布局,而五菱宏光MINI EV是后置后驱,驾控体验要比长安奔奔E-Star国民版更好一些。

在配置上,五菱宏光MINI EV没有配备安全气囊,而长安奔奔E-Star国民版配备了前排双气囊,另外,ABS+EBD、上坡辅助+胎压监测这些配置也一应俱全,还配有低速行人警示蜂鸣系统和电池碰撞自动断电系统,安全配置更加全面。通过多方面对比就能看出,长安奔奔E-Star国民版各方面更加优秀,它能“旗开得胜”也在情理之中。

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