2021伊始,汽車圈又迎來一個振奮人心的消息,長安新能源推出的奔奔E-Star預售2天訂單已經突破了4000輛,消費者對新能源汽車的需求量不斷加大,如果不出意外的話,在接下來的2021年,各大車企應該都會加快對新能源汽車的佈局,比如奔馳計劃在2021-2022年推出6款新能源汽車,豐田也將佈局多款雙擎E+車型,由此可見,電動機取代燃油機將成爲一種不可逆轉的大趨勢。

長安奔奔E-Star國民版的預售價格爲2.98萬元,通過它的價格就能看出,此次長安新能源劍指五菱宏光MINI EV,畢竟在純電動微型車領域,五菱宏光MINI EV的銷量是最高的,長安新能源把它視爲競爭對手也無可厚非。既然價格差不多(五菱宏光MINI EV是2.88-3.88萬元),那麼,長安奔奔E-Star國民版爲什麼能夠2天訂單突破4000輛呢?

五菱宏光MINI EV是輛3門4座車,車身長度爲2917mm,軸距爲1940mm,而長安奔奔E-Star國民版是輛5門5座車,長寬高分別爲3770*1650*1570mm,軸距爲2410mm,車身尺寸比五菱宏光MINI EV更大,同時也有微型車應有的穿梭靈活性和停車便捷性,車身和尺寸也是一種“賣點”。

五菱宏光MINI EV的NEDC最大續航里程爲120km和170km,而長安奔奔E-Star國民版的NEDC最大續航里程爲310km,出行距離比五菱宏光MINI EV更遠。動力上,五菱宏光MINI EV的電動機最大功率是20kW,最大扭矩是85N·m,而長安奔奔E-Star國民版的電動機最大功率是55kW,最大扭矩是170N·m,因此,它的加速體驗要比五菱宏光MINI EV更出色。不足之處就是長安奔奔E-Star國民版採用了前置前驅佈局,而五菱宏光MINI EV是後置後驅,駕控體驗要比長安奔奔E-Star國民版更好一些。

在配置上,五菱宏光MINI EV沒有配備安全氣囊,而長安奔奔E-Star國民版配備了前排雙氣囊,另外,ABS+EBD、上坡輔助+胎壓監測這些配置也一應俱全,還配有低速行人警示蜂鳴系統和電池碰撞自動斷電系統,安全配置更加全面。通過多方面對比就能看出,長安奔奔E-Star國民版各方面更加優秀,它能“旗開得勝”也在情理之中。

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