因爲手機電池材質沒有得到提升，而且還要考慮到輕薄問題，所以手機廠商爲了照顧續航，只能選擇在快充上發力，變相提升手機的回血能力。比較尷尬的是，最近外媒媒GSMArena給出一個2020年最糟糕的手機功能投票，結果超級快充+小電池的組合排行第三。

爲了綜合體驗考慮，即便是被吐槽，手機廠商也只能如此選擇。去年小米和iQOO均推出了120W的有線快充，在整體表現上也非常亮眼。作爲安卓旗艦風向標之一的華爲MATE 40系列，在發佈的時候僅僅是配備了66W的有線快充，也是受到了不少網友的質疑。

要知道，友商千元機都已經普及65W快充，華爲售價6000+的旗艦還只有66W快充，是不是顯得太落後了呢？

其實關於這個問題，餘承東在發佈會上也進行了回應。還是那句話，華爲技術是有的，100W，甚至是200W的快充技術對於華爲來說都不是難題。但是華爲考慮的是綜合體驗以及用戶的安全性，現階段來說華爲認爲66W的有線快充是最合適的。

不過華爲並沒有打算長期停留在66W的有線快充上面，因爲最近華爲一款全新的充電器入網，充電功率高達135W，直接破了現有的記錄。這也再次給質疑者一個響亮的回應。爆料博主表示，如果這款充電器是用在手機上，要麼這個協議是支持更快的無線充，要麼就是有新機用了多電芯方案。

華爲即將發佈的旗艦產品包括MATE X2，華爲P50系列，以及新款的旗艦Pad。到底哪款產品會率先使用，還是看後續的爆料吧。對於大家來說，你覺得多快的快充能夠滿足你的需求呢？想獲取更多科技資訊，快來關注我們吧！