大阳V锐踏板系列的新成员-ADV150也成为跨年期间的热议新车，随着实车的外观、配置等细节陆续曝光后，预示着已经进入最后的量产上市阶段。车友们对它的了解也逐步深入，成为力帆KPV150之后，又一款国产ADV踏板摩托车。

大阳V锐150ADV的外观同样具有典型的冒险风格，鸟嘴造型的扰流罩、厚实的车身护板、加长行程的减震、全地形越野轮胎等等，都是这类跨界踏板的主要特征。大阳也为新车融入了V锐家族元素，如V字形的大灯和尾灯，虽然排量只是150cc级别，不过整车看上去较为宽大敦实，配上短小的“鸟喙”倒是容易让人联想到一只憨厚的“企鹅”。

大阳150ADV的动力部分与V锐150相同，均来自Vi-Core平台，具有混合动力、怠速起停、静音启动、快速充电四大特点。发动机实际排量和输出表现暂时没有官宣公布，但可以参考V锐150的12.1kw和14.6nm，预计不会有太大变化。这个在同级踏板车中比较先进的动力平台，自然会被应用到更多新车上。

配置方面也是大阳V锐150ADV的一大卖点，前后双摄行车记录仪，可以通过TFT彩色仪表实时显示画面，这应该是150cc级别小踏板首次作为标配出现，此外这块TFT仪表还支持投屏导航、胎压监测、油耗计算、海拔里程等丰富的人机交互功能。安全方面的配置具有前后ABS防抱死系统、驻车手刹、整车断电开关、边撑熄火开关，此外无钥匙启动、可调节风挡、按键背光、点烟器接口、铝合金货架、9.1L中置油箱，都是方便实用的主流配置。

据称目前大阳V锐150ADV还处于工程样车，即将引来路试长测，对于暴露出来的实际问题进行优化调整。根据现阶段ADV踏板的火爆趋势来看，大阳应该不会让我们等太久，甚至排量更大的350ADV也提上日程。150ADV的售价预测会比V锐150高配版的1.779w还要贵一些，毕竟加了前后摄像头和多功能TFT仪表。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！