能把缤越、初恋、宝来放在一起比较，应该说对选车的概念还是很模糊的，而要讲性价比，客观而言，恐怕都谈不上，尤其吉利缤越和长城哈弗初恋。

出品／平门知事

撰文／二哥

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吉利缤越和哈弗初恋都是小型SUV，从空间、行驶稳定性，以及燃油经济性方面讲，显然不如紧凑级轿车大众宝来。

更重要的问题在于——

吉利缤越

缤越搭载的是1.5T三缸发动机，无论吉利的调教技术有多高超，有没有增置平衡杆和偏心飞轮，三缸发动机怠速的稳定性、噪音抑制能力等都无法与四缸发动机相提并论。

这是潜在问题之一，问题之二是缤越自动挡采用的是成本低可靠性差的双离合变速箱，不省心，后期也不省钱。

哈弗初恋应该是哈弗M6的翻版，也可能是哈弗H2的扩大版，只不过外形内饰变了花样，又取了个诱人的好名字。

哈弗初恋

这一点令人敬仰，亦令对手们深感自卑。

很久以来长城汽车赖以为傲的本领就是其高明的营销策划方略，通过持续不断地翻新以扩大产品阵列，同时大手笔投资公关以长期维持市场热度。

但哈弗初恋真不是一款值得购买的好车，陈旧的发动机技术，故障率高的双离合变速箱，毫无诚意的售价等等，完全忽视了一款有着漂亮名字的车型的内在品质。

不过，大众宝来也算不上一款完全值得购买的车型，能买的只有1.5L匹配爱信6AT变速箱版本，而这一版本的动力只能讲够用，其它1.2T、1.4T匹配双离合变速箱版本尽管一个比一个动力好，但品质极差。

10万元左右价位——

传祺GS3

非SUV不买，建议选择传祺GS3，搭载广汽最新1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱，动力和可靠性都比较理想，

再讲究一点，追求性价比，选海马8S，1.6T发动机匹配6AT变速箱、多连杆独立悬挂，动力与品质不必说缤越、哈弗初恋，即便是博越、哈弗H6、F7，都无法与其相提并论，更关键之处在于，这款车还便宜。

当然，没有特殊用途我们还是建议选择轿车，而轿车，倘若讲性价比，即动力、舒适性、稳定性、售价等综合优势而言，1.3T别克英朗、雪佛兰科鲁泽，则比大众宝来、速腾、朗逸、日产轩逸等对手要好太多。

实际上顶配8万多落地，无论如何都是超值的，尽管其发动机也是三缸。

钟情国产，1.5T+CVT的奇瑞艾瑞泽GX和1.4T+CVT的吉利缤瑞也可以。

买车是一门学问，学不好，容易令人心碎；学好了，就是人生赢家。