50年前的代步摩托车 现在能买一台5系，开出门依然拉风！
得益于电动技术的发展，如今的摩托代步车基本都被电动车取代，然而在50年前，代步摩托车作为主流的时代，这辆红色的小车才是车流中最靓的仔。
相比现在的摩托车，这辆神奇小车的很多设计都显得特立独行，但这并不妨碍它成为经典。独特的把手源自自行车，而宽厚的车轮除了能提供更好的舒适性外，也能让车辆操控起来更灵活。
由于结构过于紧凑，并且定位日常代步，所以它只有后轮制动，而前轮则没有制动功能。
从侧面看，这辆车的整体结构依然来自自行车，例如中间的横杠和平直的踏板等等，但是厚实的座椅与硕大的机舱却是自行车所没有的。
整体车身被涂上红色油漆，显得十分醒目，而传动链条被用保护罩遮住，这样就能实现对驾驶者的最大保护。
车尾坐垫后面则是一个小油箱，由于是代步车，发动机功率很小，因此油耗也不高，油箱就坐的非常小，差不多比一个2升装的可乐瓶还要短一些。
装上老旧的汽油机，配上漂亮的贴纸，这就是一台看起来非常具有“赛博朋克”风格的助力车。虽然它拥有50年历史，但即便是潮流进步的今天，骑着它在街头依然能收获无数回头率，比日常的跑车可更吸引人。
据悉，由于年代久远，且缺乏各种零部件，这辆车在全球范围内只剩个位数，因此即便是这么一辆老爷车，考虑到它的收藏价值，放到今天也能抵得上一台宝马5系。
