今天，新能源汽車公司廣汽蔚來在官微宣佈，成爲中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業！

消息一出，迅速引發熱議，廣汽蔚來官微也不斷修改文案內容，將海報和文字由“比特幣”修改爲“數字貨幣”。目前，該微博已被刪除。

廣汽蔚來的神奇操作爲自己帶來極大曝光量，卻讓背後的蔚來心中一慌。眼看輿論發酵，蔚來方面不得不站出來發佈聲明，表示蔚來從來沒有“比特幣購車”方案。

與此同時，蔚來還強調稱，廣汽蔚來是由廣汽和蔚來共同投資的、獨立運營的公司。廣汽和蔚來兩個母公司都不向這家公司派駐管理人員，也不參與經營管理。廣汽蔚來是公司名，生產的產品品牌叫合創，不會生產廣汽或者蔚來品牌的產品。

簡單來說，蔚來僅僅是個投資人，雙方沒有其他關係。

爲了撇清關係，蔚來發出否認三連，生怕廣汽蔚來的作死型操作傷害到自家產品。

近幾天，比特幣不斷刷新歷史記錄，12月31日，比特幣突破29000美元關口。如果按照今日盤中高點29700計算，十年前1元買到的比特幣，現在能賺1180多萬元。

受此影響，港股區塊鏈板塊也相應走高，一度沸騰。

或許正是因爲熱度難得，廣汽蔚來便想要蹭一把，沒想到，這麼快就翻車了。

經過發、改、刪這一整套操作後，廣汽蔚來終於發佈致歉聲明：廣汽蔚來一直以來關注央行試行數字貨幣相關政策，內部推動數字貨幣籌備工作。本次在未充分考慮和未取得金融監管許可的情況下，就發佈成爲首家接受數字貨幣購買的汽車企業，由此引發社會大衆的關注，對此深表歉意。

目前，廣汽蔚來已經在內部進行嚴密的自查自糾，嚴肅處理相關責任人。

不過，這份致歉聲明並未得到廣泛諒解，反而有大量網友表示，廣汽蔚來這是在偷換概念，希望能重新道歉。正好今天也被明星們變成了“道歉日”，不如就趁機再道一次歉。

網友認爲，所謂的數字貨幣，在國內當前語境中，只能是數字人民幣，央行實行的也是數字人民幣，何時擴大範圍到比特幣了？

要知道，目前比特幣作爲支付手段在國內並沒有獲得法律許可。有專家指出，比特幣或其他類似的數字貨幣作爲在國內購買汽車的支付手段，還存在明顯的法律障礙。

對於比特幣，監管部門早有規定。2013年時，央行就聯合證監會、保監會、銀監會、工信部下發《關於防範比特幣風險的通知》，其中明確規定，比特幣不是由貨幣當局發行，不具有法償性與強制性等貨幣屬性，並不是真正意義上的貨幣。

從性質上看，比特幣是一種特定的虛擬商品，不具有與貨幣等同的法律地位，不能且不應作爲貨幣在市場上流通使用。

《通知》中要求，現階段，各金融機構和支付機構不得以比特幣爲產品或服務定價，不得買賣或作爲中央對手買賣比特幣，不得承保與比特幣相關的保險業務或將比特幣納入保險責任範圍，不得直接或間接爲客戶提供其他與比特幣相關的服務。

今年10月份，《中國人民銀行法（修訂草案徵求意見稿）》再度明確，任何單位和個人不得製作、發售代幣票券和數字代幣，以代替人民幣在市場上流通。

也就是說，能夠在中國境內合法流通、支付、結算的數字貨幣，只能是法定數字人民幣。

那麼，廣汽蔚來這波操作，就是直接往槍口上撞！

爲了熱度，命都不要了？

讓人啼笑皆非的是，這並不是廣汽蔚來第一次花式蹭熱度。根據廣汽蔚來官網信息，公司成立於2018年4月，註冊資本5億元，由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創始團隊共同持股。

背景可以說是很強大了，但廣汽蔚來還是要靠自己的實力讓大衆認識，於是，在今年8月，廣汽蔚來創始人廖兵在一場公開演講上，主動公佈了廣汽蔚來007的BOM單，成爲全球首例。

當衆揭曉廣汽蔚來007整車所有硬件製造和研試、製造、物流環節的全部造價，並宣佈硬件綜合淨利潤率不會超過1%，如有超出，將超出部分全部返回給用戶。

這驚爲天人的操作引發了一些掌聲，但更多的還是質疑。許多用戶不買賬，“你賺不賺錢賺多少跟消費者有什麼關係？消費者關心的是你這產品對不對得起你給的定價！”

汽車行業人士則評價稱，如果BOM單公佈的是真實成本，那麼相當於給行業透了一個底，讓同行難做；如果公佈的BOM單不實，那就是欺騙消費者了，除了凸顯自己公開透明外，沒有任何實際價值。

今年10月，廣汽蔚來再度紅出圈。因爲當時接連曝出電動車自燃事件，讓電池組安全性成爲大衆關注的焦點，由於自燃車輛中搭載三元鋰電池的佔大多數，寧德時代也跟着被質疑。

圈子裏出現這樣的熱點事件，廣汽蔚來立馬坐不住了，很快就發佈了一個倡議，向消費者承諾“車輛如因寧德時代811電池起火，整車全賠！”

不僅如此，廣汽蔚來還要拉上同行，呼籲業內所有使用寧德時代的電池汽車廠商共同承諾，爲用戶權益保駕護航。

看起來好像是在給消費者承諾，實際上是將自燃的鍋甩給了寧德時代。作爲合作伙伴，不知寧德時代會怎麼想？

近期，廣汽蔚來創始人廖兵放話稱，如果融資不成，3個月後廣汽蔚來將清盤。估計是因爲今年4月上市的合創007銷量不好，廣汽蔚來沒錢燒了，所以纔想出這麼個“高招”。

爲了引起消費者注意，廣汽蔚來奇葩操作接二連三，不過這一次，恐怕不好收場。