老款的现代伊兰特，曾经也是在国内红极一时的车型，但是到了现在，它的名气和销量，已经无法和轩逸和卡罗拉这些老派家用车抗衡了，而这篇文章的主角，则是轩逸和卡罗拉这些老牌家用车的新对手，最新的2021款的新伊兰特，起售价9万多，文中的1.4T车型13万多，和轩逸以及卡罗拉处于相同的售价区间，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4680mm，1810mm，1415mm，轴距为2720mm。

相对于老伊兰特，新款的伊兰特真的是全面大变样，相对与老款的中庸，现在已经变得十分的运动，十分的犀利，十分的有攻击性，相对于现在的新轩逸和卡罗拉，他真的是张扬太多了，甚至有那么些性能车的感觉了。

细节上，像是大尺寸的中网，搭配犀利的包围，以及这个杀气腾腾的大灯，极具视觉冲击力，甚至说车尾的设计，上翘的扰流设计，搭配贯穿式十分犀利的后尾灯组，嚣张极了，也就是轮圈的造型有点违和，自己换了吧。

车内设计使用的也是最新的设计风格，整体看起来还多了些档次感的味道，不过材质做工，配置都和那俩车差不多啊，毕竟一分钱一分货。

座椅是用的皮革材质，看着也还挺运动，坐起来舒适度就那么回事，不如那俩车，配置上有座椅的加热，北方人的救星啊，哈哈，乘坐空间方面，和那俩车差不多，都算是够用。

尾箱容积474升，还行。

动力方面，文中车型使用的1.4T的涡轮增压发动机，最大马力140匹，最大扭矩211牛米，参数中规中矩，但是已经比1.6L的轩逸以及1.2T的卡罗拉强了，搭配的7速双离合变速箱，车身重量1.2吨多，零百加速时间实测9秒左右，比那俩车快不少，虽然比不上思域那些车，但是也够用了。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，调校上就是偏重于舒适性的设定，还能兼顾到些操控性，因为车身重心也低，车身也轻，开着整体也是很轻盈的感受，我个人感觉比轩逸好点，但是比不上卡罗拉那种质感。

你会怎么选呢？