空軍一號，作爲美國總統的座駕，一直處於十分神祕的狀態，但其實這種飛機在外表上與其他客機並沒有什麼差異，早在二戰期間，空軍一號其實是作爲放置美國總統坐船被德國潛艇襲擊的替代品，爲了能夠讓美國總統可以安全地到達指定地點，美國空軍在特意爲總統配置了空軍一號。

美國第一架空軍一號其實就是一架道格拉斯海豚兩棲飛艇，而且它的體積並不大，總統在飛機內部辦公都成了問題，後期相關部門專門爲總統設計的專用的內部辦公區以及休息區，甚至在二戰期間爲身患殘疾的羅斯福總統設置了輪椅升降梯。

二戰技術之後，美國就開始爲總統升級了空軍一號的設施以及其他強大的功能，這纔出現了我們熟知的“空軍一號”，而且每一屆總統的空軍一號都不相同，當里根當上總統的時候，空軍一號從“雜牌機”升級到了波音747，但當時的飛機內部空間依然沒有像現在這麼寬敞，很多時候過道都無法容納兩個人並排走。

隨着時間的推移，在奧巴馬當上總統的時候，空軍一號已經非常豪華了，內部不僅涵蓋了客廳、餐廳，甚至還配置了娛樂區，這種配置其實就是把白宮複製到了飛機上，讓總統可以更加便利的進行辦公。空軍一號目前不僅內部裝飾豪華，其防禦系統也十分強悍，甚至遇到核攻擊也可以正常飛行，讓總統可以完成戰時指揮。

有趣的是，空軍一號並不是指特定的飛機，而且一種雷達的代號，這樣讓美軍可以清楚地辨別這架飛機是否真的是美國總統乘坐的飛機。美國還在生產空軍一號時，還留了個心眼，特意製造出了兩架一模一樣的“空軍一號”，防止有人惡意攻擊。這種設計其實就是爲了戰爭考慮，畢竟“擒賊先擒王”這句話在戰爭時期有着決定性的因素，所以保護美國總統成爲了美國最優先考慮的事情。就算敵軍擊毀了空軍一號，裏面也未必坐的就是美國總統。

而且想要攻擊空軍一號，並非易事。該飛機內部安裝了軍用的預警系統以及情報網絡，這種系統可以偵測到任何導彈的動向，甚至導彈剛剛發射，空軍一號就可以偵測到，並隨時改變航線。除此之外空軍一號的護衛機基本上都是F22，而且數量上足以媲美一支戰鬥編隊，從戰鬥力上講，想要擊落它幾乎是不可能的。

這也讓空軍一號被譽爲“永遠不會被擊落的飛機”，雖然這種說法有些誇張，但是空軍一號絕對是世界上最難擊落的飛機，除了上述所說的防禦系統以外，空軍一號都裝備了極爲先進的反導系統，這套代號爲IRCM的反導系統，可以有效抵抗紅外空對空以及地對空導彈的威脅。不僅如此，空軍一號還裝備了多種干擾系統，甚至在尾部還裝備了紅外誘餌彈，在多種安全防禦手段上應有盡有。

與其說空軍一號是世界上最安全的飛機，倒不如說是美國領導人在權力地位上的象徵，這種飛機造價高達20億美元，其實就是因爲美國長期發動戰爭，樹敵無數，才導致美國在總統專機上花了這麼多的心思防止敵人偷襲。作爲世界上最安全的飛機，空軍一號不僅是總統的座駕，還是發動核打擊指令的媒介之一，這種讓其他國家不安全的飛機，卻具備再安全的防禦系統，實在是有些太諷刺了。