上圖這個鏡頭，許多愛看M國大片的小夥伴並不陌生，沒錯，就是電影《玩命速遞》中的經典橋段。其中，奧迪的極限出演，也給許多人強烈的視覺震撼，它就是來自奧迪旗下的S8，一個真正的"西裝暴徒"。而去年聖誕節，全新奧迪S8正式上市，新車僅提供一款配置，其指導售價爲207.68萬。到了這個級別，價格已經無關緊要，我們就來看一看新車是否值得成爲大家的一個目標。

"西裝暴徒"是歷代S8的代名詞，這也是因爲在這看似平平無奇的外觀下，隱藏着一澎湃的心臟。所以，今天我們重點來聊一下，奧迪S8的心臟，究竟有什麼魅力呢？新車搭載的是一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，也是奧迪很多性能車上的同款動力，不過新車配備有48V輕混動力系統，可迸發出571Ps的極限馬力，以及高達800N·m的峯值扭矩，百公里加速僅需4秒（官方數據）。此外，新車在傳動方面配備的是8AT變速箱，可靠性、耐藥性很好，並且平順性也很不錯。

當然，除了澎湃的動力系統之外，奧迪S8的四驅系統也是一大亮點。注意，奧迪S8配備的並不是市面上常見的"假誇戳"，而是正品。怎麼說？雖然市面上有很多奧迪車型背後都標有quattro標識，但它們所使用的，均是以多片式離合器爲中央差速器的全時四驅系統。而奧迪S8用的是以機械式中央差速器，也就是所謂的託森扭力感應自鎖差速器，利用的是蝸桿單向驅動渦輪這一原理，在實現差速的同時，避免車輛發生打滑。其最大的優勢就在於，雪地、草地、沙漠等摩擦力小的路況下，也不會影響整車的通行。

此外，除了機械式中央差速鎖之外，奧迪S8還配備有整體主動轉向系統、後橋限滑差速鎖等配置。其中，前者利用獨立的轉向驅動機，低速反向減小轉彎半徑，高速同向提高車身穩定性。同時，奧迪S8使用的是前後雙多連桿獨立懸架，進一步提升了操控性。

相比強悍的性能，奧迪S8的內飾也不乏看點，雖然家族式的整體佈局已屢見不鮮，但大量的亮黑麪板，以及銀色裝飾，很好地提升了整體質感。此外，層次感豐富線條設計，再配上全液晶儀表與觸控液晶屏，以及空調觸控面板等，整體營造出一股很濃郁的科技氛圍。整體來說，就內飾設計來說，奧迪雖然不是肉眼可見的豪華感，但車內充斥着科技風，這也是奧迪品牌的獨有特色。當然，相比之下，筆者還是比較喜歡奔馳、寶馬的豪華氛圍，畢竟價格已經到了那個檔次。

最後，奧迪S8的配置也值得一觀，主被動安全配置上近乎拉滿，如主動剎車、併線輔助、道路交通標識識別、夜視系統等配置應有盡有。輔助/操控上，奧迪S8除了常見的ACC全速自適應巡航之外，還可變懸架高低的空氣懸架。而值得一說的還是奧迪S8的座椅功能性，除了常規的前後、靠背、高低調節之外的，還具備有肩部調節、腿託調節、腰部支撐等，以及標配的座椅按摩、加熱、通風等。

總的來說，從上面幾個方面不難看出，新款奧迪S8足以成爲年輕人的一個"目標"，雖然它的外觀設計並不是很動感，但4秒破百的強悍性能，足以成爲路上最亮眼的存在。並且，"誇戳"的配備，也讓它有着很強的應對能力。那麼，這奧迪S8是你的"目標"嗎？