1971在美國的阿肯色州小石城，成立了一家名爲聯邦快遞的快遞運輸公司，經過短短几十年的飛速發展，如今已成爲世界最大的快遞運輸公司之一。它設有龐大的環球航空以及陸運網絡，擁有600多架快遞飛機，覆蓋全球超過200個國家和地區。但是在去年卻發生了一件不愉快的事情，導致聯邦快遞市值瞬間蒸發87億元。

2019年5月19日和20日，華爲從日本東京分別寄出兩個包裹，但是這兩個包裹並沒有順利到達華爲手中。而是被轉運到聯邦快遞美國總部，田納西州的孟菲斯市，另外17日華爲從越南河內寄出2個包裹，收貨地址分別爲華爲在香港。和新加坡的辦公室。在21日 2個包裹抵達香港和新加坡時，在轉運站內卻遭到了扣押，運貨狀態顯示出現異常，根據聯邦快遞官網介紹，異常情況指的是包裹在運輸過程中，遭遇到了不能預料的事情。例如國定節假日，或者無人收貨等等。

但至於發生了哪種情況，聯邦快遞未能作出解釋，針對華爲公司和媒體披露的這些情況，聯邦快遞公司依舊極力否認。並堅持稱只是送錯了。

6月2日聯邦快遞誠懇地在官網上，發聲明表示願意接受調查，並且還聲稱非常重視華爲，以及我國的所有客戶，但是裝得有多誠懇，打臉就有多狠，根據央視新聞報道。國家有關部門依法對聯邦快遞公司，未按地址投遞快遞一案調查發現。聯邦快遞所說的誤送操作與事實部分。將繼續依法深入開展調查工作，此時的聯邦快遞已經無話可說，在央視新聞報道事實真相之後，聯邦快遞遭到了許多人的抵制。

截止同年6月3日19點，聯邦快遞股票下跌3.14% 以此計算，聯邦快遞市值開盤便蒸發了12.6億美元，摺合人民幣約87億元。這不是國外借機打壓華爲的第一次。

早在2018年，就發生過另外一起更爲惡劣的事件。2018年的12月1日，加拿大警方應美國政府司法互助要求，逮捕了在溫哥華轉機的華爲公司董事長。兼首席財務官孟晚舟，而造成孟晚舟被捕的罪魁禍首。就是我們非常熟悉的滙豐銀行。它參與了惡意做局 拼湊材料 捏造證據，導致孟晚舟至今依舊被扣押 未能回國，在這場設套的過程中，滙豐銀行扮演了極爲不光彩的角色。自從這件事被曝光之後，滙豐銀行的名譽跌入谷底，它也因此付出了慘重的代價。

根據鳳凰網財經消息，滙豐的股價自事件曝光之後，跌到了罕見的29.60港元。創下了2009年4月以來最低收盤點位。僅略高於歷史高點的三分之一，這是11年來從未有過的，據統計自2020年以來，其股價累計暴跌已經超40.8%，總市值蒸發超過5143.9億港元。

而且還有消息指出，滙豐位於內地的2家銀行已經相繼關閉。滙豐雖然是百年銀行，但是銀行近9成的利潤。都是來自中國市場，對於中國市場的依賴程度可想而知。相比滙豐銀行，聯邦快遞主業務雖然不在中國。但也受到了很大的衝擊，中國市場的佔有份額已經低到可以忽略不計，滙豐銀行經此一事，聲明掃地。業績暴跌，大規模裁員。尤其對於滙豐而言，這是搖搖欲墜的前兆。屋漏偏逢連夜雨，滙豐銀行的其它種種惡行緊接着被公之於衆，例如滙豐銀行幫人洗黑錢，縱容龐氏騙局的組織者轉走千萬資產等等。

可以預想的到，未來這兩大企業在中國的生意，將很難再繼續下去。一旦真的失去了中國這個龐大的市場，他們想哭都哭不出來了，甚至作爲百年老牌銀行的滙豐，或許會因此逐漸被競爭對手淘汰。

作爲重要的物流企業和金融巨頭，聯邦快遞和滙豐銀行的做法，不僅違背了自己的職業道德。同時也侵犯了我國的權益。但這兩家公司還想搪塞過去，只不過羣衆的眼睛是雪亮的。這兩起事件的真相是如何，我們自有判斷，而這兩起事件的幕後黑手美國，這麼做的目的，無非就是想打壓我國的高科技力量。防止被趕超。

但遺憾的是，美國這麼做，非但沒能打壓我國高科技力量的發展，反而前所未有地激發了我們。高科技企業的創新熱情，相信只要假以時日，我國一定能夠在全球高科技領域，佔據應有的地位。這是任何力量都無法阻擋的。