现在国内的汽车品牌很多，诞生了具有代表性的车型，说起本田汽车，我想大家应该都不知道，作为日系第一的汽车品牌，本田拥有很多车型，覆盖了各个级别，今天我们的主角是本田的新车型，这辆车的外观运动很精致，内部配置也很丰富，那个最大的亮点当然是节能性能，这辆车是组合E-CVT的无极变速器的，新发售的本田雅阁汽车混合动力车，本田旗下的B级车，既然是新发售的，有什么亮点吗？来看看比较快。

关于外观，混合式雅阁的正面设计和汽油类型没有区别，前进的气格栅在车的标志下，用黑色装饰板整齐地排列着，两侧搭载了LED的前灯和日中驱动灯，内部的“水滴型”灯群清晰可见，是完全革新的设计，顺便说一下，雅阁全系的LED前照灯和白天的驱动灯对于B级的车来说，基本上是固定的，当然，下面有雾灯，烟雨天不可或缺，整体来看，混合版雅阁前的脸型依然很明亮，这是B级车的典范。

侧面设计才是这辆车外观上最大的优点，不得不说车身非常和谐，特别是配合溜背式的风格，年轻的运动变多了，混合式雅阁的头部看起来很长，侧面采用了腰部的设计，上面的腰线是直的，从前面的车轮一直延伸到后面，下面有突出的突起型，更能衬托车的整体动作，底边有五个轮子，轮胎的尺寸是235/45R18，尺寸也正好，混合版雅阁的整体尺寸为4893*1862*1449mm，轴距达到2830mm，确保了内部空间的充实，尾部同样采用了全新的设计，“C”字形尾灯非常明亮，内部组合LED光源，晚上会有效点亮，底部有从两边出来的四边形排气口，尾部的协调性和美感增加，整体来看，混合式雅阁的外观非常精致，这才是适合年轻人的雅阁。

关于内部装修，混合版雅阁的内部设计也有高级感，上面是8.0英寸的触摸屏液晶显示器，中间是两个空调的出风口，下面是几个旋钮和调节按钮，新型雅阁的换挡实现了很大的变化，按钮式的齿轮更换虽然很方便，但是操作感也降低了，混合式雅阁的内饰材质是皮质和塑料，高低与配车之间的配置差异还是很明显的，低配的车型有织物材质的座椅，高配的车型有真皮座椅，前后座椅有加热功能，冬天不可或缺，顺便说一下，混合动力雅阁全部具备主动降噪功能，提高了乘坐的舒适度，不仅如此，还配置了ACC适应游轮和360度全景包的影像，无论是走高速还是在市内行驶都没有问题。

关于动力方面，混合动力型雅阁全部系统都配备了2.0L串联4缸的自然吸气引擎，E-CVT的无极变速器，最大马力146ps，最大扭矩175N.m，也有国家六种标准车型，作为混合型B级车，最大的优点当然是耗油量好，100公里的最低耗油量只有4.0L，经济实用性很高，如果在意耗油量的话，混合动力车是个好选择。

结语：在我看来，混合动力雅阁确实是一辆很棒的车，外观很洗练，反而变得年轻了，很适合年轻人，关于动力，146ps的最大马力和175牛米的最大转矩证明了动力性能优秀，那个最大的优点当然是节约油，100公里的最低耗油量只有4.5升，作为B级车，混合式雅阁的指导价格为19.98～25.98万，非常适合这辆车的定位，你觉得这个混合雅阁怎么样？