上任的第一年，李大龙就收获了一个捷豹路虎在中国发展史上重大里程碑——2020年，中国市场也是捷豹路虎全球市场中唯一一个逆势增长的地区。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙告诉 “穹眼财经 ”，2021年是我们的产品大年，还会继续增长。

“过去一年，全新捷豹F-TYPE，全新路虎卫士以及路虎揽胜这三款车型对于我们取得成功非常重要。”李大龙说，“中国的消费者在很多领域都是引领全球的，比如新能源汽车以及数字化发展。捷豹路虎在忠于品牌DNA的同时，将继续在中国市场将品牌DNA本土化，把中国消费者的喜好带入捷豹路虎的设计和生产开发中。”同时，李大龙强调 ，”未来，依旧要保持稳定健康的增长。但我们不会单纯的为了增长而增长。对于经销商，我们也要确保双增长，或者称之为可持续增长，销量增长的同时确保营销商的盈利能力增长。”

2021年是捷豹路虎的产品大年。按照规划，2021年年底前捷豹路虎将推出三款基于MLA平台打造的全新车型，包括备受关注的全新一代

揽胜(参数|图片)。此外，捷豹路虎还将开展三大平台战略及发动机家族的全面升级，助推捷豹路虎在华销量的快速增长。

电气化，是捷豹路虎的方向之一。捷豹路虎官方表示，2020年第四季度，旗下新能源车型已经占据了53%，且且已经有43.3%的车型实现了电气化。李大龙称，“捷豹路虎有着清晰的新能源战略，而且也是第一个正式提出要在所有车型上搭载电气化系统的传统豪华车企。我们未来肯定是要生产更多的新能源汽车。捷豹

I-PACE(参数|图片)是全球第一款正式推向市场的纯电动豪华

SUV(参数|图片)，我们还已经在市场上投放了插电式混合动力版本的

揽胜运动版(参数|图片)P400e，

发现运动版(参数|图片)P300e，现在很多的车型也都已经搭载了轻度混合动力系统。接下来，我们还会有更多的新能源车型带给大家。”

谈到2021年的发展， 李大龙信心十足，“以我对中国消费者的了解，对中国市场的洞察，我认为捷豹路虎的DNA是深受中国消费者的喜爱和理解的。我们要调整产品组合更适应中国消费者的需求，这就是为什么我们设置中国本土的工程师团队，他们能够帮助全球设计开发团队更好地了解中国市场的需求。”