一转眼，我已在北京工作了五年之久，要说起这么长时间以来最令我困扰的问题，既不是枯燥乏味的工作压力，也不是日渐繁重的生活压力，而是每日早晚高峰时候的通勤压力，讲真，每次我挤在人群中上下地铁都有一种自己身处沙丁鱼罐头中心的感觉。近日，为了能摆脱这种困境，进一步提升生活幸福感，我决定入手一款专属座驾，至于车型，当然还是更为全能的SUV最为合适。

【图注：哈弗大狗】

于是在经过一番考察之后，我将购车范围缩小到两台SUV明星车型——本田CR-V（2021款 240TURBO CVT两驱舒适版，厂商指导价：17.98万）、哈弗大狗（2021款 1.5T DCT马犬版，厂商指导价：14.29万），要想得知最终选择，那还得通过一番对比才能知道。

【图注：哈弗大狗】

【图注：本田CR-V】

丰富驾辅配置，助攻轻松上路

在北京这样的路况复杂的大城市行车，稍有不慎便容易受到老司机的"国骂警告"，因此在选车之处，我对车型本身的智能驾辅配置十分看重，而在这方面，CR-V仅搭载了基本的自动驻车、上坡辅助，以及复古感满满的定速巡航、倒车影像，如此日系"减配风"虽能应付简单的日常通勤，但显然不会提供更多的额外助力。

【图注：本田CR-V】

而哈弗大狗在这方面的表现则极为出色，其搭载了包括全自动泊车、透明底盘、循迹倒车在内的多项智能驾辅配置，极大程度减轻了行车压力。以全自动泊车功能为例，北京寸土寸金，停车位不仅难找，而且比较狭窄，这种情况下，停车就成了大问题，此时该功能可自动校准车位，并完成转向、减速、涉车等一系列操作，轻松倒车不是梦。

【图注：哈弗大狗】

多重技术加身，安全感满满

当然，作为我每日都要用到的交通工具，车型的安全属性也是我非常关注的部分。在这方面，CR-V同样秉承了日系一贯的"减配风"，仅搭载了主、副驾驶座安全气囊，以及前排侧气囊，安全性根本得不到妥善保障。

【图注：本田CR-V】

反观哈弗大狗，其在多重领先技术的加持之下，为驾乘者建立起了全维安全守护。首先，其整车高强钢应用占比高达77%，车身无比坚实，达到了国际严苛的C-NCAP五星最高安全等级验证标准；此外，其还全系配备了双预紧限力式安全带，即使车辆发生碰撞，也能最大程度保障车内乘员的生命安全，简直不要太贴心！

【图注：哈弗大狗】

综上所述，相信最终选择哪款车型大家都和我一样心知肚明，确实，CR-V的整体实力用于日常通勤绰绰有余，但与我这种"探险爱好者"显然不太契合，而哈弗大狗不仅搭载了丰富的越级驾辅配置，更在领先技术的加持下，安全属性也达到了满格的状态，面对如此一款完美车型，我根本把持不住，火速下单，并与朋友约了一波元旦出游，想想就迫不及待了！