選車真的是一件比較困難的事，每一款車型都有自己的長處，但也有自身的不足。再加上現在汽車的選擇性真的太多了，讓人挑得眼花繚亂。我總預算在15萬上下，總感覺現在這價格高不成低不就的。買速騰的話能買到高配，但聽說現在十五六萬就能買到君威， B級車的誘惑對我來說還是很大的，君威2021款剛換換代，在我們當地談了一下價格，最入門的精英版落地在16.5萬左右，超預算太多。妥協買個速騰，又感覺心有不甘。

兩難之際，才把目標鎖定到了雪佛蘭邁銳寶XL身上，雪佛蘭在中國的定位略低於別克，價格方面也是如此。1.5T的邁銳寶XL低配落地十五萬綽綽有餘，高配1.5T落地價也不到16萬。但感覺這價格基本上都能買到2.0T入門款的版本了，所以還是糾結，這山望着那山高。

靜下心來仔細對比，2.0T低配的邁銳寶動力強，但油耗也肯定高，我這種工薪階層後期真不一定能養起，地板油雖然爽，但家用代步後期最關注的可能還是油耗。況且1.5T的動力也不差，還多了8英寸液晶屏，LED遠近光燈，電摺疊後視鏡等配置，在配置和動力之間做到了均衡，同時油耗不會太高，對我來說這可能纔是最佳選擇。

所以最終入手了邁銳寶XL1.5T的銳聯版，下面簡單分享一下提車價格，近期打算買車的朋友可以參考一下。這款車廠商報價18.49萬，1.5T版本優惠4.8萬，裸車實際13.69萬。首付車款7.69萬，貸款6萬元，24期低息貸款每月還款2542元。購置稅約12,115元，保險約5000元，貸款手續費2000元。總首付車款96,015元，還完貸款後總落地價約15.7萬。送了腳墊，貼膜，還有行車記錄儀。

如果說2.0T的邁銳寶XL主打運動，那麼1.5T的邁銳寶XL就真的是主打家用，動力表現平順且充足，車內坐三個人，無論是紅綠燈起步還是高速超車，都沒有什麼壓力，動力來去自如，而且變速箱的換擋邏輯也十分清晰，沒有雙離合變速箱的那種頓挫感。很多人都吐槽邁銳寶XL的內飾不好看，但我感覺還可以，尤其是高配車型加上液晶儀表盤，感覺還有一絲科技感。

其實拿邁銳寶XL的內飾，和邁騰、凱美瑞等20萬級的車做比較是不公平的，現在邁銳寶XL也就十五六萬，低配的都不到15萬，如果和同價位的思域比內飾，我感覺邁銳寶XL的內飾設計還算是比較好的。但是如果跟君威比的話，邁銳寶XL的內飾確實欠點火候。

下面聊一聊這款車的缺點把，我很慶幸最終選擇了1.5T版本，如果買2.0T的話，我估計後悔的可能性比較大。目前新車開了還不到1000公里，平均時速25km/h，平均百公里油耗8.6升，我感覺這油耗還是略高。如果是2.0T的話估計要10個油，買2.0油耗我可能受不了，希望我這車首保後油耗能控制在8升以內。

再就是1.5T的邁銳寶XL外觀沒有運動套件，所以顯得不如2.0T好看，希望運動套件將來可以下放到1.5T版本身上。還有新車塑料味兒比較大，晚上開窗散味已經半個月了，現在進去味道還是有點刺鼻。

以上內容來自邁銳寶XL車主的真實用車反饋，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對邁銳寶XL的看法。