如今豪车市场竞争激烈，就拿比较常见的中型轿车来说，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L打得不可开交，而彼此间的差距很小，而在二线豪华品牌中，凯迪拉克CT5异军突起，2020年也取得了4.5万台的成绩，不过和它差不多价格的沃尔沃S60，只取得了2.4万台的年度销量，基本上只有CT5的一半。

沃尔沃S60指导价为28.69-38.09万元，分为T3、T4和T5版本，要比凯迪拉克CT5稍贵一些，不过它的终端优惠达到了四五万元，并不逊色于对手，而且它的外观还是很个性的，雷神之锤造型的大灯组依然有着很高的辨识度，设计感并不输给CT5。

从尾部看，两车都有着比较运动风格的小鸭尾设计，而且沃尔沃S60的LED尾灯呈现出维京战斧式的北欧风格，视觉效果和CT5一样出彩，还采用了双边双出的外露式排气管。

和CT5一样，沃尔沃S60国产后并未进行加长，而是保持了原汁原味，有着2872毫米的轴距，不过4761毫米的车身长度并不给力，这台T3版本还采用了17英寸的铝合金轮毂，并匹配了225宽度的倍耐力轮胎。

从内饰看，沃尔沃S60拥有北欧风格的极简设计，中控台上基本没有多少实体按键，而T3版本和其他中高配车型一样，都搭载了一块9英寸的中控触屏，车联网、语音识别控制功能也没有缩水，还是很厚道的。

T3版本的液晶仪表盘为8英寸，视觉效果不及中高配车型的12.3英寸，而多功能方向盘则同样包裹了真皮材质，当然沃尔沃引以为豪的主动安全配置依然全系标配。哪怕T3版本也都搭载了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，这方面要比CT5更全面。

沃尔沃S60的座椅采用了皮质和织物混搭，不过这是T3版本所独有的，其余车型则升级为全皮材质。而头顶则搭载了一块电动天窗，其余车型为更大面积的分段式结构。

沃尔沃S60的后排空间还算给力，腿部和头部空间要比CT5宽敞一些，不过中部地台也有明显的隆起，后备箱常规容积只有391升，而且后排座椅不支持放倒，装载能力有限。

相比CT5的无区别对待，沃尔沃S60的T3车型只能输出163马力和265牛米，匹配8AT手自一体变速箱后，零百加速成绩只有8.9秒，不过190马力的T4版本则有着7.7秒破百的实力，而250马力的顶配T5版本，则快至6.5秒，连CT5都不是对手了，问题是有多少消费者愿意入手38.09万元的T5车型？

底盘方面，沃尔沃S60的底盘还是比较硬朗的，而前置前驱操控表现也不如后驱的CT5，总之在水准之上，但谈不上惊艳。

综上所述，在价格差不多的情况下，沃尔沃S60的主要优势体现在安全和做工用料方面，但是凯迪拉克CT5在这两方面的表现也同样不逊色，而且动力和操控表现更胜一筹，还有着后驱结构，所以沃尔沃S60的销量表现不如CT5，也就可以理解了。