随着新国六的实施，大量国家五种车型的清仓迫在眉睫，市场上诞生了大量优待幅度巨大的车种，其中，凯迪拉克的ATS-L不仅在国家五清库存，这辆车很快就要迎来型号更新，还有凯迪拉克国内销售疲劳期，凯迪拉克ATS-L的价格一次不足15万，甚至比不上思域价格，国家六的实施让这辆车的价格稍微恢复了一些，今天这辆车的价格怎么样了？

从最近价格来看，现在的凯迪拉克ATS-L价格稍有回升，折扣的幅度不像以前那么大了，入门版ATS-L大约19万元左右，而且几乎全国的折扣都在这个价格上，以20万左右的价格，可以拥有这样豪华的中型车，凯迪拉克的销量仅次于BBA。

外观设计方面，凯迪拉克ATS-L仍然保持着经典的设计，但是下一代凯迪拉克CT5也已经露出，因此凯迪拉克ATS-L在外观上的设计基本上没有大的变化，这一代的外观设计更为经典，前面的脸上有钻石切割的设计，这辆车依然充满了大气，具有古典的美感。

整体的车在外观上采用了很多镀铬的材质，精致感和豪华感的表现是一样的，尽管LED灯这样的流动配置不够，但全系统都配备了氙气灯。

侧面设计方面，美国车以大尺寸著称，所以，这一代的ATS-L也是如此，更何况这辆车是相对于国内市场增长的车型，尺寸是4730*1824*1426毫米，轴距是2860毫米。

内饰比BBA等主流稍微豪华一些，特别是在入门级的车里更是如此，作为20万左右的价格带的产品，内饰的舒适感也很优秀，有半液晶的仪器，宽敞明亮的黑色中控台，每一个都有豪华感，体验。

在动力上，这辆车的表现特别突出，2.0T+8AT的动力在同一个级别里仍然表现很好，动力的输出有279只马力表示和400牛的扭矩，配合前置后驱的配置，有不输给宝马3系产品的操作感。

现在的凯迪拉克ATS-L已经停产了，但是在前几个月大幅度的折扣下，这辆车的库存也基本上清零了，所以在价格上开始慢慢恢复了，当然现在的价格对这辆车来说很合适，对于喜欢这种大动力美系车的人来说，依然是个好选择，大家仅次于BBA的车型，2.0T+8AT动力的凯迪拉克有什么见解吗，一起聊聊。