在半年前，有媒体曾爆出路特斯将在2020年晚些时候推出一款兼顾日常驾驶的跑车，代号Type 131。而在推出Evija电动超跑，并宣布和电动化转型的跑车品牌Alpine合作之后，我们发现这款Type 131将成为最后一款纯内燃机的跑车。

这款新车将延续Evija上的设计理念，但是会继承Elise的极致轻量化，并在其基础上针对日常使用的便利性进行优化，例如进出车、储物表现、手机互联等方面，官方甚至表示它将是“最面面俱到的路特斯”。当然，目前在售的Elise、Exige和Evora依旧有着顽强的生命力，即便已经连续销售了十几年甚至二十几年，官方依然认为能够满足消费者的需求。

不过在不久的将来，全新的电动化车型会替代它们，并且将植入与Alpine合作的工程技术结晶，甚至有可能将全新的技术平台出售给其他汽车制造商，让路特斯的轻量化灵魂进一步扩散。至于新车的生产工作，吉利在初期针对路特斯的一亿英镑注资中，有相当一部分都被用来适配Type 131的生产和Hethel工厂的升级改造。据悉，今年夏天发布的Type 131在定价上会涵盖更广的消费人群，起步价在55000英镑（约48.75万元）左右，顶配版本则高达105000英镑（约93.12万元）。