现在我们的自主品牌比以前取得了长足的进步，但是因为我们的自主品牌发展慢，在发展和认可度方面还远不及合资品牌，结果，1984年大众和上汽集团成立合资公司后，消费者开始接触合资品牌，还没有出生，几个诞生的是商务车的生产等，与家用轿车的领域无关，这也是自主品牌认可度和合资品牌差异最大的原因之一。今天就介绍一下北京的现代瑞纳，官方指导价格只有4.99万，以这样便宜的价格终端还有优惠，一些城市优惠后不到4.5万。

当然现款瑞纳的外形相较于老款也发生了较为明显的变化。从前脸看，中网造型更加时尚，大灯和雾灯区域的设计更有整体感，而从尾部看，瑞纳的造型还是很符合国人审美的，并搭载了双色尾灯的潮流设计。

另外瑞纳的体型很小巧，轴距为2570mm，而车长刚好为4300mm，采用了后扭力梁式非独立悬架，并搭配14英寸规格的铝合金轮毂，这些外部配置并不算出彩。

进入瑞纳车内，中控台的布局很简洁大气，层次感还是较为分明的。不过受到定位的限制，瑞纳内饰的做工用料就较为一般了，大面积覆盖了硬质塑料，而多功能方向盘和中控触屏也没有搭载，整体内饰显得较为廉价。配置方面，大部分车型都只有前排双气囊，而全系只有两款高配车型搭载了基本的ESP车身稳定系统，在如今的车市中，这样的配置水平无疑落后了。

现代瑞纳使用的是1.4升的发动机，最大马力是95马力，峰值扭矩是120牛米，匹配的是五档手动变速箱，百公里油耗大约为5.1升左右，折合人民币不到四毛钱。