来源：中国消费者报

搭乘网约车的时候

你是否会质疑计时计程的准确性？

近日

上海市消保委对10家网约车平台

计程计时开展了比较试验

结果显示

部分网约车平台存在不合规计费情况

本次比较试验共面向10家网约车平台：AA出行、斑马快跑、曹操出行、滴滴出行、美团打车、神马专车、神州专车、首汽约车、享道出行、悦道出行。

比较试验依据JJF1578-2016《网络预约出租汽车计程计时技术要求（试行）》，模拟消费者在网约车平台下单，每个平台进行11次测试，覆盖高峰期（7：30-9：30，16：30-19：00）和非高峰期（10：00-16：00）两种时间段，包括机场线、城市峡谷、林荫路、高架上、高架下、隧道等6种典型场景，将每次测试订单中平台用于结算的里程和时长，与标准检测设备测试出来的里程和时长进行对比，以反映计程、计时误差。

结果显示，神州专车每次都会多计时，计时误差不合规次数最多；神马专车、首约汽车等平台有5次会多算路程，计程误差不合规次数最多，导致消费者最多会被多收4.83元。

1．

一半以上计程存在正误差

最多导致消费者被多收4.83元

在110次测试中，计程正偏差有57次，其中35次偏差虽然在规范要求的范围内，但依然是正的，都会导致消费者被多收费。本次计程正偏差最大的8次测试，会导致消费者被多收费0.5-4.83元，占订单总金额的比例大致在1-6.5%。

从涉及的网约车平台来看，计程误差不符合规范要求次数最多的三家平台为：首汽约车（5次）、曹操出行（5次）和神马专车（5次）。

正偏差次数最多的三家平台为：神马专车（9次）、滴滴出行（8次）和曹操出行（8次）。

神州专车的11次计程误差都符合规范要求。

2．

超过三成计时误差不合规

会导致消费者被多收“一分钟”的费用

在本次比较试验中，110次测试的计时误差范围在-57s至58s之间。规范要求计时误差≤1.5s，本次比较试验有35次计时误差不符合规范要求。

110次测试中，计时正偏差有40次，会导致消费者被多收费。除享道出行用于结算的时长精确到0.01min外，其余9家网约车平台用于费用结算的时长单位均为1分钟（或四舍五入、或舍掉秒数），故因计时带来的最大费用偏差为服务车型的每分钟计费单价。

从涉及的网约车平台来看，计时误差不符合规范要求次数最多的四家平台为：神州专车（11次）、斑马快跑（7次）、首汽约车（6次）和曹操出行（6次）。

正偏差次数最多的五家平台为：神州专车（11次）、斑马快跑（7次）、首汽约车（6次）、曹操出行（6次）和悦道出行（6次）。

美团打车、AA出行、神马专车、享道出行和滴滴出行每家平台的11次计时误差都符合规范要求。

上海市消保委建议：

相关监管部门加强对网约车企业的培训，督促其履行计程计时的主体责任，定期对系统进行校准，推动行业相关标准和规程、规范的修订与优化。

网约车企业应加强技术研究，优化升级算法，特别是针对隧道、城市峡谷等特殊场景，提高计程计时准确性，不仅要做到符合标准要求，还应以不侵害消费者的利益为目标。

同时，建议消费者选择有网约车运营资质的正规企业服务，如遇消费纠纷，保留截图、录音、消费凭证等证据，以供后期维权。

责任编辑：刘万里 SF014