当地时间1月24日上午，巴西一架小型飞机在起飞后不久便不幸坠毁，机上6人全部身亡。在这6位遇难者中，1位是飞行员，其余5人则均来自一家足球俱乐部，而他们此行的目的就是前往客场参加比赛。

这5位遇难者所属的俱乐部名叫帕尔马斯，目前正处于巴西的第四级别联赛。而这5人之所以要与其他球员分开飞往客场，这本身就是一个令人唏嘘的故事。

众所周知，由于巴西有关方面的处置不佳，该国在当前的全球性紧急卫生事件中高居第3。在如此恶劣的环境中，帕尔马斯队的4位球员最近也是不幸中标了。在他们接受治疗的同时，队友们则是在20日举行的一场杯赛中顺利获得晋级，下场比赛将在25日开打，而这4位球员在24日这天恰好被解除了隔离，于是俱乐部负责人便火速带着这4人登上了这架飞往客场的小型飞机。

在帕尔马斯队出事之后，他们的对手主动向巴西足协申请了比赛延期。而巴西足协也是很快发布公告，要求巴西当日进行的所有足球比赛都须在赛前举行一分钟的默哀仪式。

此情此景，也让人不禁想起了4年前巴西足坛所发生的同样一件悲剧。2016年11月28日，沙佩科人队在搭机飞赴哥伦比亚参加南美俱乐部杯决赛的途中遭遇空难，导致19位球员、14位教练、9位球队高层遇难，队中仅有3名球员得以生还。

根据事后的调查显示，沙佩科人所遭遇的是一场极为愚蠢的空难，该架航班的机长身兼其航空公司的老板，为了节约成本，他只给飞机加了将将够用的燃料。然而，这位抠门的老板少算了海拔抬升的因素，以至于将将够用成了将将不够用，最终飞机因燃料耗尽而坠毁。

尽管没有什么能够挽回球员的生命，但南美足坛在沙佩科人遭遇不幸之后所展现出的温度还是让人敬佩。沙佩科人的决赛对手国民竞技在与南美足联协商后，将该赛季的南美俱乐部杯礼让给了沙佩科人；巴西各队纷纷将自己的球员租借给了沙佩科人，并决定给予该队3年免降级的优待，不过沙佩科人后来谢绝了这一优待。

足坛上类似的空难还发生过很多次。1949年的苏佩尔加空难，让当时称霸一方的都灵队损失了18名球员，球队也至此失去了意大利足坛的霸主地位；1958年的慕尼黑空难，让曼联失去了8名球员；1993年的加蓬空难，更是让赞比亚国家队遭遇全队覆灭。

球员需要不停赶赴各地参加比赛，因此搭乘飞机的次数会较普通人更为频繁。但愿全世界的空安能够做得更加到位，让本文所述的这些悲剧不会再像这次一样重演。

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