奔驰迈巴赫S、丰田埃尔法、路虎揽胜分别是各自领域最热门的车型，分别是豪华D级车、豪华MPV以及豪华SUV，这些车型终端的认可度极高，作为路虎的旗舰， 揽胜从1970年诞生至今，经历了50年光景，本期的主角就是揽胜50周年纪念版，售价为202.58万元。详细的体验视频老规矩，您翻看上面的视频。（注：本期车型为客户已预订车型，故内外保护膜仍在）

颜色是亮点，细节有限量标识

既是纪念版车型，那跟普通版怎么的也得有一些不一样的地方，首当其冲的就是限量，50周年纪念版全球限量1970辆，国内限量400辆，不多。其次呢就是车身涂装，揽胜50周年纪念版拥有新车特调了与第一代揽胜相同的“Bahama Gold”、“Davos White”、“Tuscan Blue”三种颜色的车漆，这也是路虎35年来首次在限量版车型上推出经典复刻的车漆颜色。此外，新车还有“Santorini Black”、“Aruba Silver”、“Carpathian Grey”、“Rosello Red”四种特殊颜色，我们本次拍的就是“Bahama Gold”——巴哈马金，这比路上清一色的深色揽胜辨识度可高很多了。

除了这些之外，揽胜50周年纪念版还运用了全身黑化套，外观您可找不到一点亮面的镀铬，前中网、侧面饰条、尾部饰条等等均如此，相比普通版也要更加的运动化。

细节方面，新车增加了限量版的一些标识，比如前翼子板经典进气装饰下方则是“fifty”字眼，尾部增加了“autobiography”英文标识彰显不凡。

当然，这款车型配备的22英寸抛光双五辐轮圈也是亮点，揽胜这魁梧的身躯配22英寸轮圈视觉效果相当到位。

内饰除了奢华就是奢华

关于揽胜50周年纪念版的内饰延续着普通版的设计思路，不过在细节层面、在用料层面更加奢侈，木纹饰板来自南美，且路虎总部有相同木纹的备份，因此内饰的木纹遭受了损伤或者被破坏，那么更换不用担心。

另外细节层面，揽胜50周年纪念版在地台、副驾驶前方、座椅头枕等位置都有“fifty”字眼。

用料方面，手能触摸到的除了金属、木纹就是真皮，这触感对得起200万的身价，座椅采用打孔半苯胺皮质，非常亲肤，谁摸谁上瘾。

来到后排，揽胜50周年纪念版基于长轴距揽胜打造而来，轴距达到了3122mm，后排空间也是极尽的宽敞，各种姿势任你摆了，什么半躺啊、翘二郎腿啊都是小儿科了。

座椅的配置也是丰富到牙齿，能给你电动的绝不让你手动，座椅的前后位置、腿拖、头枕、遮阳帘、中央扶手等等这些调节都是电动的，这可比头等舱舒服多了。

动力层面，揽胜50周年纪念版搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加48V系统，最大功率可达400马力，最大扭矩为550N·m，匹配8速自动变速箱。

揽胜可以说是路虎最重要的车型，也是路虎引入国内的第一款产品，自然是很多人心目中的dream car，50周年纪念版相比普通版有着更独特的涂装以及奢华的配置，无论是私用还是商务接待都是个合适的选择。