新款S级到店，看不惯奔驰新设计？没关系这车不针对“打工人”

奔驰汽车是毫无疑问的老牌豪华品牌，作为汽车的发明者，奔驰一直在引领豪华领域的标杆，而其中的旗舰级别产品就是奔驰s级轿车，最近全新一代奔驰s级轿车已经开始陆续到达国内的线下销售渠道，量产版本实车和此前车展上的展示车型没有什么差别，全新的外观造型设计语言确实有很多争议，国内不少车迷看不惯奔驰的新设计，尤其是全新奔驰s级的车头进气中网更加圆润，大灯也是比较柔和的造型，和老款车型相比确实少了一些霸气，不过看不惯也没关系，因为这车完全不针对打工人。

更新之后的奔驰s级轿车尺寸略有提升，车身总长度达到5320mm，宽度达到1954mm，轴距长达3216mm，所以外观气场依然是很强的，只不过车头给人的感觉更柔和，其实看车身侧面就能够感受到王者气息，并没有跟风采用太明显的轿跑溜背设计，反而是比较典型的传统三厢轿车风格，侧面改为隐藏式门把手之后更加简约。

打开车门之后就能够感受到奔驰s级的真正实力，前排加仓空间提供了分层仪表台面，驾驶员前方不仅有大尺寸全液晶仪表，还有大面积抬头显示投影模块，当然有不少车迷吐槽这次奔驰s级提供的中控导航屏幕像是一台大电视，其实看习惯之后这套全新的大屏幕科技感十足，而且车机软件操控系统更加流畅。作为奔驰轿车的旗舰产品，内饰用料几乎挑不出任何槽点，经常接触到的部位基本上都有真皮材质包裹，汽车氛围灯系统更加立体，如果选择4座版本，那么后排完全就是行政头等舱的待遇。

现在奔驰旗下的很多车型都已经开始采用小排量发动机，紧凑级车甚至已经换上了1.3t发动机，此前有不少人猜测全新奔驰s级会更换2.0t机头，其实奔驰还是有底线的，全新s级车型入门就提供了3.0t涡轮增压发动机，其中s500版本最大输出功率可以达到441马力，这已经算是高性能车范畴，另外还有2.9t涡轮增压柴油发动机搭配48伏轻混动系统，s400d版本最大功率可以达到335马力，这也是足够使用的。为了顺应新能源大浪潮，全新一代奔驰s级还将提供插电混动版本，也就是s560e，目前已知纯电模式下可以续航100公里。

总体来看全新的奔驰s级车型代表了奔驰汽车下一阶段的设计方向，整套外观造型设计语言并不算差，内饰豪华质感值得其他厂商学习，动力总成也没有缩水，真正能买起奔驰s级的消费群体，恐怕也不会嫌弃全新s级的设计。