韩系近些年在国内的境况并不算太好,一些新推出的车型并没有取得预想中的效果,因此索纳塔就被寄予了厚望,希望能够借助这款王牌重现当年的辉煌,可以说它不允许失败。从产品力来看,索纳塔丝毫不弱于日系德系的竞品,年轻动感的外观是其最大特色,再加上极高的性价比,确实很有吸引力。

全新一代索纳塔风格变化之大令人咋舌,新车基于全新的i-GMP平台打造,采用名为Sensuous Sportiness的设计理念,周身布满犀利的线条,视觉效果颇为激进。依然是那个鲶鱼式的大嘴,但与棱角分明的头灯和前包围搭配在一起,倒也算融洽。日行灯延伸至发动机盖上,亮起后极具辨识度。

车身侧面的线条非常舒展,完全展现出第十代索纳塔主打运动的定位。尤其是后45°的角度看去,这种溜背式的设计风格非常吸引年轻消费者。尾部上翘的鸭尾以及贯穿式尾灯带来丰富的层次感,锋利的尾灯造型以及尾箱盖上锋利的折线,使犀利的感觉不逊车头。

而车内就收敛了不少,没有那么多夸张的设计,可以让人更专注于驾驶。内饰整体偏向简约,同时不乏科技感。全液晶仪表和中控屏组成双12.3英寸大联屏是视觉焦点,视线下移,会发现按键式换挡,这此都是时下最流行的设计元素。

车机在智能化和网联化方面表现都不错,具有自然语音识别、手机映射、蓝牙、QQ音乐、百度地图、车家互联等功能,完全满足新时代用户的使用需求。至于其他配置,全新索纳塔延续了韩系一贯厚道的作风,无论舒适科技还是安全配置,都比较丰富。

动力方面,索纳塔搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为170马力和240马力,最大扭矩分别为253牛·米和353牛·米,分别匹配7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。而在安全方面,第十代索纳塔也有了全面提升,搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,提供了多达23项的智能安全配置,可以实现L2级别驾驶辅助的表现。

价格方面,作为一款中型车,入门车型16.18万元的价格相比本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众迈腾等竞争对手低了不少,而顶配20万元出头的价格堪称惊喜。高性价比,这是第十代索纳塔给我的最大印象,延续了韩系品牌在性价比方面的一直以来的优势。如果您对这款车感兴趣,不妨再等等,等到终端有合适的优惠再出手。

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