現代快報訊（通訊員寧交軒記者王瑞）南京龍翔路（數字大道）東向西的機動車道於1月26日晚高峯已經開放通行了，這也意味着，數字大道雙向機動車道均可直接與江山大街地面道路聯通。雨花、江寧地區往河西、江北方向的機動車，可以直接從機場二通道（南都大道）、將軍大道等駛往數字大道、江山大街和江心洲長江大橋（五橋），避開卡子門、應天大街高架（隧道）、軟件大道等擁堵路段。

1月27日上午，現代快報記者來到數字大道時，發現新路段已經全部到位，雙向交通井然有序。南京交管局秩序大隊薛菁菁介紹說，從1月26日晚高峯開始，數字大道由東向西方向已經可以正式通行了，也就是說雙向都可以和江山大街的地面道路直接連通。“這條路的開通，可以爲我們平行的軟件大道、應天高架，包括繞城沿線由東向西，起到一個明顯的緩解作用。”薛菁菁說，雨花、江寧地區往河西、江北方向的機動車，可以直接從機場二通道（南都大道）、將軍大道等駛往數字大道、江山大街和江心洲長江大橋（五橋）。

當天，記者發現，從數字大道通行的車輛並不多。“從昨天晚高峯正式運行後的情況來看，現在選擇這條路的車輛還不是很多，我們希望剛纔提到的這些分流路徑的車輛，可以選擇這條道路。”薛菁菁同時提醒，現在通行的主要是機動車道部分，慢行通道還沒有正式建成，也就是行人和非機動車還是不能通行的。另外，江山大街黃山路的路口，南口、西口都是禁左。

數字大道，雙向8車道，限速50公里每小時。南京交警八大隊執勤二中隊中隊長簡闖說，雨花臺區南部地區相關路段的通行壓力將有效緩解。“舉個例子，比方說從鐵心橋片區，包括從大定坊以及谷裏、江寧方向過來的車，原來是需要走寧丹路、軟件大道一線前往河西，現在完全可以避開軟件大道這條比較擁堵的路線。”

（交警供圖）