热销车型的更新迭代是必然之势，这样才能更好地迎合当下消费者所需，进而达到产利的目的。而纵观整个市场，换代都是有风险的，如之前的皇冠、福克斯，在换代后就没有了声音。但大部分车型都是往更好的方向发展，而笔者今天要说的这几款车，可以说是"青出于蓝而胜于蓝"，简直算得上是脱胎换骨，要比上一代实在好太多。它们分别是：

第一款，凯迪拉克CT5

如果是把凯迪拉克CT5看成ATS-L的换代车型的话，那ATS-L就是像前浪般被死死地拍在了沙滩上。对于ATS-L这款车，可能经常关注朋友都知道，20万级最大马力后驱车，是不少运动小伙的理想座驾，不过这台279马力的性能机器却被一台8AT变速箱给拖死了。而到了凯迪拉克CT5身上，虽然马力降到了237匹，但这台LSY发动机带有凯迪拉克的旗下的可变缸技术，能够进一步提升燃油经济性。并且，CT5使用的10AT变速箱，在逻辑上十分清晰。此外，凯迪拉克CT5在顶配车型上，还配有LSD限滑差速器，这也意味着它也能够下赛道驰骋。况且，凯迪拉克CT5的外观设计要比ATS-L更动感，更具吸睛姿态。

第二款，丰田凯美瑞

在第八代凯美瑞上市之前，可能很多人都觉得这款车十分油腻、中庸。而出自丰田全新TNGA架构的第八代凯美瑞，不仅拥有了更加炫酷、动感的外观设计，同时还含有的高强度的GOA车身，整车质量进一步提升。除此之外，内饰变化也是最惊人的，以往那透露着沉闷与老旧的内饰也换成了"Y字形"中控台，视觉效果十分惊艳。不仅如此，TNGA也让第八代凯美瑞的驾驶感受有了质一般的飞跃，无论是操控，还是动力上，都和那动感的外观一样，令人的着迷。

第三款，日产轩逸

要说新一代日产轩逸的更新有多重要？大家可以对比一下轩逸经典与新轩逸就能发现。第十四代轩逸的外观设计更加动感，粗壮镀铬修饰下的前脸的更加犀利，配上凌厉的灯组样式，整个前脸极为个性。并且，新轩逸搭载的是第三代HR16发动机，其最大动力输出达到了135Ps/159N·m，要比轩逸经典上那台更强。此外，十四代的轩逸的内饰设计，也是换代后的一大亮点，整体设计更加温馨、居家，并且也获得了2020年沃德十佳内饰奖。而最值得一说的还是安全性方面的提升，从之前懂车帝所发布的新老对撞视频中，能够清晰地看到，轩逸经典的车头溃缩十分严重，且还引起了自燃。可见，换代对于车型实力的提升有多大。

第四款，第三代哈弗H6

出自长城全新柠檬平台的第三代哈弗H6，犹如焕然新生，全新的设计语言，让其褪去了以往的中庸，变得更加年轻、动感，也能迎合当下年轻消费者。其次，第三代H6的长宽高分别达到了4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，要比上一代车型有着更优秀的数据，可见空间也提升了不少。不过，最值得一说的还是，柠檬平台所赋予它的智能表现。怎么说？虽然第三代车型依旧是使用的这台1.5T发动机（169Ps/285N·m），但配备的整车FOTA功能，让用户在以后能够对其进行升级。除此之外，第三代H6还配备有宝马X5同款倒车辅助，能够做到50米内寻迹自动倒回。

总的来说，以上四款车型就是笔者眼中的"青出于蓝而胜于蓝"，换代后的它们，拥有着更强市场竞争力。就好比第三代哈弗H6，自上市以来，凭借着出色实力，稳固了它SUV市场销冠的位置，且与第二名有着鸿沟般的差距。据乘联会数据显示，哈弗H6在2020年共售376864台，领先第二CS75 大约11万台，其中第三代哈弗H6的上市功不可没，让其连续几个月拿到月销5万台的成绩。