在选购车型之前，除了关注汽车的品质和价格之外，还有一个重要的指标需要考虑，那就是汽车的保值率，它是品牌溢价与产品力的重要体现。一台保值率高的车意味着几年之后二手车的残值更高，从经济性上来说，当然更值得买。

2021年1月15日，中国汽车流通协会发布了“2020年度中国汽车保值率报告”。该报告结合2020年二手车交易数据，依照“二手车价格÷新车指导价”的计算方式，对不同品牌不同车型进行保值率排名。

哪些车型的保值率更高呢？答案就在下面的榜单中！

1/2020年度-小型车1~5年保值率TOP10

很明显，小型车的榜单上也是以日系为主，冠军毫无悬念，本田飞度以三年保值率75.77%的成绩拿下第一。

前5名除了MINI都是日系。排名第六的是一款韩系车起亚焕驰，三年保值率66.96%，算是韩系车的骄傲了。另外比较畅销的大众POLO和福特嘉年华也在其中。

2/2020年度-紧凑型车1~5年保值率TOP10

紧凑型轿车是市场上最为走量的细分车型之一，该领域保值率排名几乎是日系品牌的天下。冠亚军都被本田包揽了，冠军思域的三年保值率达到了79.40%，二手车的残值非常高。

豪华品牌有两款上榜，奥迪S3和奔驰CLA级三年保值率分别为73.04%和70.74%，表现也不错。而保有量很大的大众品牌只有甲壳虫一款上榜，三年保值率为69.23%。

3/2020年度-中型车1~5年保值率TOP10

中型车榜单被日系和德系占据，日系仍是主力，前三车型为雷克萨斯IS、本田雅阁和丰田凯美瑞，3年保值率分别为75.06%、72.50%和71.20%。

德系车型方面，BBA都有车型入选，分别是奥迪S4、奔驰C级、奥迪S5、宝马3系，3年保值率均在60%以上。而相对小众的日系品牌马自达也有阿特兹入选，虽然排在第十位，但三年保值率也在64.83%。

4/2020年度-中大型车1~5年保值率TOP10

中大型榜单也是由日系和德系组成，有意思的日系在数量上没有战胜德系，但是前三名却全被日系占据了，其中冠军雷克萨斯ES的保值率十分显眼，3年车龄高达85.83%，也是唯一一个三年保值率超过80%的中大型车。

德系方面，占据了第四~第十的所有名额，奔驰E级表现最好，也是唯一一个三年保值率70%以上的豪华品牌中大型车。

轿车榜单说完了，居然没有国产车啥事。没关系，往下看，我们还有SUV。

5/2020年度-小型SUV1~5年保值率TOP10

小型SUV保值率排行中，最大的变化就是出现了不少自主品牌车型。不过本田XR-V还是以3年保值率70.50%的成绩稳居第一。

自主品牌中，表现最好的就是长安CS35，排名第三，三年保值率为63.89%。除了长安CS35外，宝骏510、远景X3、传祺GS3等自主车型均进入前十。

6/2020年度-紧凑型SUV1~5年保值率TOP10

在紧凑型SUV中，日系仍是主流，3年保值率最高的车型分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏，它们的保值率在76-80%之间，二手车残值极高。这三款车型在市场上的保有量及销量也是比较有代表性的。

榜单后三名，是三款自主品牌车型，长安CS75、长安CS55和远景X6，保值率在60%以上

7/2020年度-中型SUV1~5年保值率TOP10

中型SUV中，日系仍然是主流，但一些德系和美系也在其中，德系豪华品牌保时捷Macan和美系代表Jeep 牧马人，三年保值率分别为77.55%和73.51%。

当然，汉兰达的冠军地位还是稳如泰山，三年保值率87.09%，五年保值率75.81%，第二名雷克萨斯NX也是望尘莫及。

8/2020年度-中大型SUV1~5年保值率TOP10

中大型SUV的保值率冠军还是丰田普拉多，如果你要想买台二手普拉多，一定要做好心理准备，因为他3年保值率可达92.78%，和新车相比还真便宜不多。当然，新车或许会加价销售或者没有现车。

由于在价格昂贵的中大型SUV领域，日系产品不算太多，所以德系占据了主力位置，像是保时捷Cayenne、奔驰G级、大众途昂、奔驰GLE、宝马X5等车型。

9/2020年度-MPV车1~5年保值率Top10

保值率居然大于100%?

看到丰田埃尔法的保值率数据你可能会大吃一惊。

没错，这款车的二手车价格超过了车辆指导价，那是因为这款车供不应求，因此很多消费者在购买的时候会加价（各地幅度略不同），能看到在拥有4年时的保值率还是106.38%，不像其他车型的保值率会低于100%。当然，如果算上加价部分，其实该车并没有那么保值。

另外，像我们熟悉的艾力绅、奥德赛也都在其中，除了以上提到的几款车型以外，三年保值率超过80%的车型还有威霆、Sienna。

写在最后

以上保值率的计算方式是依照“二手车价格÷新车指导价”的方式算的，在我们购买二手车的时候，他有一定的参考意义，因为保值率可以从一定程度上反应一款车型的产品力、认知度和美誉度。但是它不能作为估价的唯一依据，我们在实际评估二手车价格的时候，有许多因素需要考虑，比如当下新车的行情、具体的配置、年限、公里数等，最主要的一点还是车况。