文/向Up

近日，石油大国阿联酋放出消息称，即将有一批F16战机退役。其他国家一听是F16，立马就急眼了，纷纷向其表达购买意愿。如此场景，不禁让人联想到，此前中巴空军联合军演，中国空军的歼10战机成绩斐然，巴铁却只字不提，转头就准备升级早前就已经装备的美军F16战机。那么和F16战机定位相差不二的中国歼10，为何却始终没有在其他国家得到“优待”呢？是不是真的像网友说的那样，F16战功赫赫，中国的歼10只是空有理论，根本不值得买？

（美国“F16”）

其实不然，之前巴基斯坦在中巴军演结束后，没有立即下单歼10，并不是因为歼10战机表现不佳。而且可以肯定的一点是，歼10是巴基斯坦目前能力范围内，能够买到的最先进的战机。至于巴铁迟迟不愿下单，这和巴基斯坦的军费有限分不开。如果巴基斯坦选择购买歼10，意味着该空军将有两款单发中战机（F16和歼10），所以巴基斯坦从实际出发，选择了最优方案，那就是升级F16。更加值得一提的是，一架二手的F16售价大概在1000万美元，和全新的歼10相比，价格明显更占优势，而二手的F16经过升级后还可以继续使用15年左右。这也就可以解释得通，为何当阿联酋放声要淘汰一批F16，别国会趋之若鹜了。但大部分国家更加偏向F16而不是歼10战机，原因可不仅限于此。

（美国“F16”）

事实上，歼10和F16同为三代机，毫不讳言，歼10就是为对抗F16而生，用网友的话来说，歼10在一定程度上算是“仿制”F16。两款三代机在价格上相差并不大，但是就国际市场而言，F16更加早于歼10面世，在上世纪七十年代就已经被研发出来，所以相比歼10，F16不仅有更加丰富的实战经验，可以说是身经百战，在国际市场的制高点相当占优势。反观歼10战机，自问世以来虽然一直在不断的改良，在综合性能上完全可以媲美F16，但是并没有经历实战，对比F16就是“纸上谈兵”了。

不得不提的是，歼10战机的很多核心配件都是由外企加工，如果后期服役出现问题，对他国来说，可能维修上会很不便利。如此一来，歼10“落选”也在情理之中，毕竟如果可以选“佼佼者”，谁还会在意初出茅庐的小白呢？

（歼10战机）

总的来说，歼10战机还是错过了打开国际市场的最佳时期，这不禁让人感叹“既生瑜何生亮”。但是，我们也不要因此就对歼10失望，虽然歼10在一些方面没有领先F16，要相信青出于蓝胜于蓝，尔后歼10战机一定会后来者居上的，我们就静静的期待吧。