文/向Up

近日，石油大國阿聯酋放出消息稱，即將有一批F16戰機退役。其他國家一聽是F16，立馬就急眼了，紛紛向其表達購買意願。如此場景，不禁讓人聯想到，此前中巴空軍聯合軍演，中國空軍的殲10戰機成績斐然，巴鐵卻隻字不提，轉頭就準備升級早前就已經裝備的美軍F16戰機。那麼和F16戰機定位相差不二的中國殲10，爲何卻始終沒有在其他國家得到“優待”呢？是不是真的像網友說的那樣，F16戰功赫赫，中國的殲10只是空有理論，根本不值得買？

（美國“F16”）

其實不然，之前巴基斯坦在中巴軍演結束後，沒有立即下單殲10，並不是因爲殲10戰機表現不佳。而且可以肯定的一點是，殲10是巴基斯坦目前能力範圍內，能夠買到的最先進的戰機。至於巴鐵遲遲不願下單，這和巴基斯坦的軍費有限分不開。如果巴基斯坦選擇購買殲10，意味着該空軍將有兩款單發中戰機（F16和殲10），所以巴基斯坦從實際出發，選擇了最優方案，那就是升級F16。更加值得一提的是，一架二手的F16售價大概在1000萬美元，和全新的殲10相比，價格明顯更佔優勢，而二手的F16經過升級後還可以繼續使用15年左右。這也就可以解釋得通，爲何當阿聯酋放聲要淘汰一批F16，別國會趨之若鶩了。但大部分國家更加偏向F16而不是殲10戰機，原因可不僅限於此。

（美國“F16”）

事實上，殲10和F16同爲三代機，毫不諱言，殲10就是爲對抗F16而生，用網友的話來說，殲10在一定程度上算是“仿製”F16。兩款三代機在價格上相差並不大，但是就國際市場而言，F16更加早於殲10面世，在上世紀七十年代就已經被研發出來，所以相比殲10，F16不僅有更加豐富的實戰經驗，可以說是身經百戰，在國際市場的制高點相當佔優勢。反觀殲10戰機，自問世以來雖然一直在不斷的改良，在綜合性能上完全可以媲美F16，但是並沒有經歷實戰，對比F16就是“紙上談兵”了。

不得不提的是，殲10戰機的很多核心配件都是由外企加工，如果後期服役出現問題，對他國來說，可能維修上會很不便利。如此一來，殲10“落選”也在情理之中，畢竟如果可以選“佼佼者”，誰還會在意初出茅廬的小白呢？

（殲10戰機）

總的來說，殲10戰機還是錯過了打開國際市場的最佳時期，這不禁讓人感嘆“既生瑜何生亮”。但是，我們也不要因此就對殲10失望，雖然殲10在一些方面沒有領先F16，要相信青出於藍勝於藍，爾後殲10戰機一定會後來者居上的，我們就靜靜的期待吧。