科比空難調查結果公佈！飛行員違規操作，出現空間定向障礙

轉眼間，科比墜機過去了一週年的時間，針對網絡流傳的科比在墜機前曾託舉二女兒的消息，已經被確認爲是謊言。2月10日美國家運輸安全委員會，終於對外公佈科比在墜機事故中的調查結果。美運輸委員會代表在聽證會上對外表示，當時科比僱傭的飛行員阿拉佐巴揚在墜機前，做出了一個錯誤的決定，他將直升機飛向了雲層。此舉造成了“空間定向障礙”，使得直升機在迷霧中徹底失去了方向感，乘客甚至分不清上下左右。

調查員認爲，阿拉佐巴揚應該按照直升機的狀態目視判定方向，但過程中的操作違反了飛行規定。因爲當時的大霧天氣非常危險，此舉將會讓乘坐直升機上的成員捲入危機當中，當時最好的做法是應該掉頭降落在距離墜機點不遠的範耐斯機場。

在墜機前，飛行員和地面塔臺的通話曾曝光。當時直升機在飛入卡拉巴斯領空之後出現了意外，由於大霧和細雨原因，飛行員找不到合適的着陸點，於是就自行做出一決定，在山區繞行了接近十分鐘，9:40隨着天氣繼續惡化，飛行員直接將直升機調轉山區，並告訴空中交通管制員“直升機正在駛離濃霧”，沒等幾分鐘後，直升機失去和塔臺的聯繫。

美國交通安全委員會對外稱，科比的墜機時間在當天早晨10:00左右，包括科比和二女兒在內共有九人死亡。NTSB公佈的最新調查結果顯示，科比僱傭的直升機駕駛員在不利的天氣中飛行，且突破限制在爬山進雲層徹底迷失方向。即便他使出了渾身解數，想讓直升機降落在山區，但結果還是一頭撞在了被雲層籠罩的山峯之中。

總結來說，這起墜機事故，美國的官方調查結果認爲，是由於科比僱傭的飛行員自由散漫所造成的悲劇。針對此事，美國委員會的各個專家代表一致同意，在今後所有持證的直升機飛行員都需要接受有關“空間定向障礙”的實景訓練以及模擬操作課程。

據瞭解，墜機的機型是S-76型直升機。科比僱傭的飛行員有超出8200小時飛行時間的合格教練資格。此前，科比的遺孀妻子瓦妮莎和保險公司、以及所涉及的機型生產商、直升機駕駛員培訓的公司進行官司戰。#科比空難調查結果公佈#