沙牛家書

換股不等於割肉

——發表於2008年2月18日

股市熱點不斷轉換，這就使得追求利益最大化的人們“喜新厭舊”、“棄舊圖新”，果斷地拋掉那些滯漲的、交投萎縮的、看上去甚至有點被邊緣化的籌碼，而及時地買入那些正在進入上升通道的、被市場主力強烈關注的、很可能成爲中長期投資熱點的股票。

然而，對絕大多數普通投資者而言，明知手中的股票已成明日黃花，也知道某些板塊及個股具有較大的彈升空間，但是無奈帳戶裏的股票還沒有賺錢或還被套者，因此就眼睜睜地看着自己看好的股票在不斷跳升，而手中的股票卻賴在地上不漲。

其實，換股不等於割肉，比如你以12萬元買了某隻股票，經過幾上幾下，由於沒掌握好節奏，坐了幾回電梯，如今其市值只有10萬元了；假設你將此股票賣出後認輸出局了，那你割了兩萬塊錢肉；但是如果以套現出的10萬元及時買入了另一隻你看好的強勢股，如果不考慮“一出一進”的交易成本的話，那麼你這次下定決心後的換倉決定並沒有造成什麼大的損失，你新買入的股票的市值仍然是10萬元。

此10萬元非彼10萬元，此10萬元是強勢股10萬元，彼10萬元是弱勢股10萬元！

股市如棋局局新，基金等衆多機構就經常換倉，我們可以從每季度公佈的基金報表中可以看出它們換倉的詭祕行蹤，尤其是“新增倉股票”更是暴露了它們“打一搶換一個地方”的端倪.

然而，對廣大散戶來說，換股一定要慎重，搞不好會出現“不賣不漲，一買就跌”的情況，“兩面挨耳光”，因此如果散戶一定要換股，我的建議一是逐步換，二是在專業市場人士或民間高手的指導下換，千萬不可輕舉妄動！

老沙看盤祕籍

投資十段錦之四

坐三輪車去坐飛機回

在熊市裏，建倉的步伐更得慢，因此用“坐三輪車去”更爲恰當！

說“坐三輪車去，坐飛機回”的意思是建倉的步伐要慢，出貨的節奏要快！

老沙一再告誡人們要“逢低吸納，分批建倉”也是這個意思。

中國股市的特性是“熊長牛短”，，更應該“坐三輪車去，坐飛機回”！

先從人所共知的“金字塔建倉法”講起。

所謂金字塔形買賣法，就是在買進股票時先投入少量的資金，如買進後股市繼續下跌，就投入更多的資金，整個買進過程，呈一個金字塔形。如圖——

如果你以10萬元在10元股價買了1萬股股票（手續費等忽略不計），結果深度套牢，一直跌到5元；

這時你決定補倉了，又花了10萬元買進以攤低成本。

那麼你這隻股票的成本變成多少了呢？

是7塊5了麼？不是！

由於這隻股票從10元跌成5元，同樣的10萬元可以買2萬股了，你一共持有這隻股票3萬股了！

20萬元÷3萬股=6.66元！

也就是說，這隻股票只要漲到6.66元，你就解套了；漲到7.50元，你就盈利了；漲到10元你第一次買入的價格之上時，那麼你就獲得接近翻倍的利潤了！

假如你用金字塔法建倉，第二次不是買10萬元，而是大膽地投入20萬元，那麼30萬元÷5萬股=6.00元，成本價就只有6塊錢了！

問題在於，越跌散戶越不敢買，越漲卻越敢於追！

正因爲如此，現在尤其有宣傳發揚“金字塔建倉法”的必要！

在俺老沙看來，你一旦看好某隻股票，管它什麼價，先買點、建倉十分之一，買好後不要盼着它漲，而是能夠盼着它跌，越跌越買，分幾次把“子彈”打光！尤其是在你預判的底部把底部籌碼拿到手、拿夠！

然後你就“喫喝玩樂”去，最好別再管這隻股了！看都不要看！

你能做到麼？做不到，但俺老沙能做到！

你基本上是聽到某人跟你推薦某隻股，一梭子把子彈全部打光，你是在“塔尖”上建倉、在“塔頂”上站崗！

而且，股票一漲，沒錢追漲就融資、配資、借款，越漲越捨不得賣！

結果股票跌了下來，等到跌得非常慘烈的時候，你堅持不住，割肉了！

割完肉，好了瘡疤忘了痛，下次再追漲……

2015年“股市異常波動”消滅了很多私募、大戶、中戶，小散也損失慘重，其根本原因就在於“倒金字塔”建倉、加倉！

眼下在熊市中，千萬不要再“一梭子把子彈打光”，如果你控制不了自己，手會“癢”，那麼就把防止下跌補倉的錢先放在銀行買些理財產品……

至於“坐飛機回來”，這就非常簡單了，那是或在股價漲到你心理價位時、或在上市公司的基本面發生負面變化時、或在……，既然你不再看好它了，那就掛它個“賣5”，毅然決然地全部走掉！拋光後就把這隻股票從“自選股”中刪掉，免得看到它繼續漲而後悔莫及、壞了自個兒的心態……