2月17日，就巴基斯坦空軍準備採購殲-10C戰鬥機的消息，巴基斯坦《黎明報》專門採訪了前空軍試飛員維諾切斯拉潘尼，此人是巴基斯坦國內爲數不多試飛過F-16、殲-10戰鬥機的飛行員，也曾在演習中與殲-10A戰鬥機較量過。維諾切斯拉潘尼透露了2008年試飛殲-10A戰鬥機的經歷，並認爲殲-10在許多方面都超過了F-16戰鬥機。

維諾切斯拉潘尼表示在2008年接觸殲-10A戰鬥機之前，巴基斯坦對殲-10A的印象完全建立在殲-7戰鬥機、K-8教練機上，這些戰鬥機易於操控、成本低廉，但是缺少更先進的技術，當時的梟龍戰鬥機也沒有服役，巴基斯坦飛行員不對殲-10A報太大期望，更不相信殲-10A的性能要在F-16之上，然而在試飛了殲-10S與殲-10A戰鬥機之後，維諾切斯拉潘尼的態度完全改觀了。

維諾切斯拉潘尼對殲-10的機動性特別稱讚，亞音速加速能力接近F-16戰鬥機的水平，超音速加速能力要完全超出，甚至比殲-7還要好；座艙十分現代化，對比早期的F-16A/B來說，完全是兩個級別；開啓加力座艙內偕同震動概率比較低，比加速F-16要舒適很多。當然也存在一些無傷大雅的缺點：機艙內缺乏快速開啓蝶型鎖扭、操作軟件是中英文系統，沒有巴基斯坦文字系統、數據傳輸系統比較複雜，不容易快速使用。

如果說試飛已經讓巴基斯坦飛行員有所改觀的話，那麼在後來的雄鷹演習期間，殲-10的表現可以說完全征服了巴基斯坦飛行員，巴基斯坦出動了殲-7、幻影-3、JF-17戰鬥機，並由最精銳的飛行員駕駛，但是面對殲-10A依然有一種深深的無力感，機動性、電子對抗能力、遠程打擊能力完全不是一個級別，甚至巴基斯坦空軍在後來還出動了JF-17Block2戰鬥機，這種戰鬥看可以發射中距雷達制導空對空導彈，面對殲-10A依然負多勝少。雖然巴基斯坦空軍沒有出動F-16戰鬥機，但是許多駕駛過F-16的巴基斯坦飛行員，都不敢保證駕駛F-16能夠擊敗殲-10A。

而更先進的殲-10C出現後，維諾切斯拉潘尼已經不認爲現有的F-16能夠作爲它的對手，雖然巴基斯坦的F-16戰鬥機也進行了升級，但是殲-10C的提升更徹底，優化了亞音速機動性能，換裝了有源相控陣雷達與數字化火控系統，使用遠程空對空導彈能夠擊落150千米外的目標。維諾切斯拉潘尼並沒有駕駛過殲-10C戰鬥機，但是他認爲巴基斯坦空軍如果能夠裝備殲-10C，將對印度空軍形成優勢。