印度空军的坠机率全球闻名，不可否认，同时运营多个国家制造的飞机，对印度空军来说是一个巨大的压力，而印度空军本身也说不上多么精干，印度政府的一些痼疾和弊端，在更加缺乏监督的军队内部只会被放大，而不是被缩小，以为军队会像白莲花一样出淤泥而不染，纯粹是幻想。

印度空军令人咋舌的坠机率，也有一些客观因素，一位印度空军飞行员就曾说过，相比其他国家的同行，印度空军的飞行员要面临更多挑战，由于严重的污染，包括燃烧农作物秸秆等，印度的天空是灰色的，能见度很低，印度空军飞行员能在这种天气下进行训练，本身就是一件了不起的事，在前往美国等其他国家参加联合军演的时候，印度空军的飞行员感到似乎到了天堂，那里的空气能见度高，印度飞行员能在更远的距离上使用肉眼发现目标，这在印度是不可想象的。

此外，不少印度空军的机场还部署在森林周边，就算不是在森林周边，印度空军的机场也有很多靠近城市，大量的鸟类和动物经常在空军机场附近活动，印度空军的战机在起降的时候撞鸟或撞上野生动物的概率很高，这也不可避免的造成大大小小的事故，不可否认，印度的环境污染是很严重，但印度的动物也更多，对印度空军来说，这绝不是什么好事。

前段时间，为了减少鸟类和其他动物对战机起降安全的威胁，印度空军协调地方政府，强制命令机场周边5公里范围内的所有肉店关门，以减少那些靠肉店下脚料为生的鸟类和动物的数量，这一措施是否有效，有多大效果还不好说，但搞得周边民众怨声载道倒是真的，吃不上肉了，谁心里能舒坦？除了肉店，机场周边的鸽子养殖户、垃圾场等，统统关闭。

印度空军最新的措施，则是引进了一批印度马拉塔猎犬，这种印度本土犬种是传统的猎犬，动作敏捷速度快，耐力又好，擅长追捕猎杀动物，印度空军引进马拉塔猎犬的目的，无外乎是为了能利用这种猎犬驱赶捕杀机场内部的野生动物，是否有效，还需要观察，对于全世界空军和民航机场来说，如何处理这些干扰飞机起降、存在巨大安全隐患的鸟类和其他动物，都是一个令人头痛的巨大难题。