春運期間，在陝西延安巍峨的寶塔山下，有4名身着橘黃色工裝的“金花”穿梭在鐵道線上。她們是中國鐵路西安局集團有限公司延安工務段富縣橋隧車間女子檢查組的“90後”橋隧工，專門給橋隧設備“把脈會診”。

陝北高原的黃土具有溼陷性，受雨、雪、凍融等影響易發生邊坡溜坍災害。春運伊始，這支平均年齡僅27歲的女子檢查組主動請纓，擔負起了延安到富縣區間134公里範圍內的橋、隧、涵、擋護等設備的檢測任務。

一身橘黃色的棉服工裝，一個裝着檢查錘、鋼捲尺、記錄本、信號旗的工具包，這是女工們的標配。“四九天”的陝北高原天寒地凍，女工們卻毫不畏懼、腳下生風，挎着工具包，巡線路、爬塹坡、攀橋墩……

“第五跨梁端護軌螺栓鬆動需復緊……”包西線二莊科橋上，呼嘯的寒風讓人瑟瑟發抖。“老大”於芳芳和“老三”申玉蕊趴在冰冷的鋼軌上，仔細測量，一旁的高玥則拿着記錄本，仔細記下每處數據。

如果說室外冷得像冰窖，那麼隧道里則像一個大煙囪。延安到富縣區間共有25座隧道，粉塵最大的是寶塔山隧道，由於近期電煤運輸量增大，列車通過後，隧道里灰塵瀰漫，等出了隧道，每個人都畫上了“煙燻妝”。

巡檢線路，少不了磕磕碰碰，可這羣小姑娘從來都是“輕傷不下火線”。橋樑檢測作業時，她們繫上安全繩，鑽進狹小的墩臺裏，貓着腰檢查橋樑支座，手指蹭傷了就貼上創可貼，繼續堅持作業。橋上寒風刺骨，一趟作業下來，每個人雙手都凍得冰涼。

“別看她們是一羣柔弱的小姑娘，可心思細膩、幹勁十足，每天現場檢查記錄都會認真校覈好幾遍，數據從未出現過差錯。”車間的男職工紛紛爲“金花”同事點贊。

雖然老家來自不同地方，但4個小姐妹卻親如一家人。閒暇時間，她們組成繪畫興趣小組，積極參與車間文化建設，在工區繪製了10面安全文化牆，業餘生活過得有聲有色。

春運對女子檢查組來說是一場巨大的考驗。40天時間裏，她們要巡檢線路134公里、隧道25座、山頭121座，雖然辛苦，但是她們依然選擇堅守。

“D5096次列車接近，請下道避車……”對講機裏傳來防護員的聲音，姑娘們趕緊躲進了避車洞。看着“綠巨人”安全平穩地通過作業地點，她們臉上露出欣慰的笑容，像一朵朵盛開的山丹丹。（來源：中國鐵路）