在民航客机领域,一直都是波音公司与空客公司之间竞争,这两家公司竞争了几十年都还没有将问题给解决。

  全球绝大部分民航客机几乎都被这两个企业所垄断,其他国家想要过来分一杯羹过于困难。

  不过随着波音公司客机接连不断出现问题,尤其是波音公司十分看重波音737MAX这一型号飞机,它先后在印尼、埃塞俄比亚坠机,机组人员无一人幸免于难。

  经过调查之后,才发现这一类型飞机,在控制系统上存在很多问题,为此波音公司只能够看着自己主力飞机被禁飞。


  在事情真相以及原因都没有调查清楚之前,波音公司可能会遭受巨大损失。在去年疫情期间,经过波音公司周旋,有多个西方国家以及盟友,同意了波音公司这款737MAX试飞。

  但是依然有绝大部分国家,对于波音公司这款飞机不信任,依然没有给它提供审批。这已经给波音公司造成了巨大影响,为此波音再次请求在华复飞,对此中国民航给出最新答复。

  据环球网报道,中方指出,这款飞机想要在中国复飞,中国已经多次对外宣布复飞原则,只要波音公司能够满足,那么中国就会给予通过。


  首先飞机在修改之后,能够获得适航批准,此外必须要是拥有充足驾驶经验驾驶员,来驾驶这款飞机。

  波音公司要将这两架飞机失事原因给公布出来,看看到底是何种原因导致,只有这一才能够获得中国批准。

  可是目前来看,波音公司并没有将这一问题给解决。在波音公司愁眉苦恼之际,中国C919传出大喜讯。

  据中国新闻网报道,这款飞机是中国独立研发民航客机,中国东航签署了相关购买协议,将会购买五架中国自主研发大飞机。


  要知道中国在研究这款C919大飞机时,花费了太多时间精力以及金钱,中国本身就在这一领域落后于其他国家。

  中国从零到一,经过了几十年时间研究以及努力,才彻底研发出了这款大飞机,一旦中国这款飞机,能够在未来获得更多国家青睐,那么中国必然会在全球民航飞机市场,分一杯羹。

  这对于美国波音以及欧洲空客而言可不是好事,原本市场上就两家企业在竞争,如今可能会多一个中国。

  这可能会让更多国家放弃采购美欧飞机,而选择使用中国飞机,不过距离这一目标还为时过早,需要继续努力。

  (文/小灰灰)

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  部分消息参考:环球网、中国新闻网

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