我國現今運力最大的運載火箭是長征五號,近地軌道載荷發射能力可達25噸,在全球現有運載火箭中,它的運力也可排到世界前三,不過長征五號還算不上是重型運載火箭,其運載能力還無法將載人飛船送往月球,因此在我國今後的航天任務中,正迫切需要運力更大的火箭。

  

  

  2月28日又有好消息傳來,據@央視軍事報道稱,中國工程院院士、國家航天局原局長、中國探月工程首任總指揮欒恩傑稱,十四五期間我國將研製(近地軌道運載能力)100噸級的重型運載火箭,以滿足我國航天和太空探索走向更深遠太空的需求。

  

  

  那麼這款“100噸級的重型運載火箭”指的是我國已知的哪一款火箭呢?毫無懸念,它指的就是長征九號了。實際上欒院士的這番話,也對應了前些天的一則官方報道:報道的視頻畫面中出現了長征九號的身影,這也被認爲是長征九號的首次官宣。圖如下:

  

  看上圖中右邊的展示牌上,長征五號被歸爲大型火箭,而大型火箭的上方就是重型運載火箭,右邊明確指出了就是長征九號。展示牌的左邊,長征五號和長征九號並立,這一比較就知道長征九號有多麼巨大了,直徑5米粗的長征五號芯級只和長征九號的一個助推器差不多大。

  

  根據已有的報道中透露的關於長征九號的數據信息來看:長征九號芯級箭體直徑達9~10米,高度在100米左右,不同型號的推力在3840~5873噸之間,近地軌道運載能力可達50~140噸,可見其最小運載能力也是長征五號的2倍,最大的運載能力則接近長征五號的6倍,而其奔月轉移軌道運載能力爲15~50噸、奔火轉移軌道運載能力爲12~44噸,是一款比美國早年的土星五號推力和運力更爲強大的火箭,它將執行我國載人登月、火星採樣返回或探索更遠星體的任務。

  

  欒院士還表示“重型運載火箭”的論證階段已基本完成,已進入立項後續階段,研製工作有望在“十四五”期間展開。

  

  另外我國國防科工局副局長吳豔華近日也表示:“火箭的發展要動力先行,現在國家已經確定將研製重型運載火箭長征九號,研製它最主要的目的就是爲了進行下一步載人登月和載人登火等超大一型的航天工程,它是必要的運載工具。”

  

  參考資料:

  《新京報》2月28日文章《我國將研製100噸級重型運載火箭》

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